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2.5
Instrucciones de Instalación
¡Las Instrucciones de seguridad (
instalación!
• ¡Utilizar sólo componentes de conexión originales!
Observar los pares de apriete de las bornas de potencia del MOVITRAC
Tamaño 0 → 1.5 Nm (13.3 lb.pulg.) / Tamaño 1 → 0.6 Nm (5.3 lb.pulg.) /
Tamaño 2 → 1.5 Nm (13.3 lb.pulg.) / Tamaños 3 y 4 → 3.5 Nm (31 lb.pulg.)
• ¡Asegurarse de que existe un espacio de ventilación mínimo necesario alrededor de los
convertidores (suficiente ventilación)! Dejar un mínimo de espacio de 100 mm (4 pulgadas) encima
y debajo del convertidor. No es necesario el espacio en los laterales de los convertidores.
• Los convertidores se deben montar verticalmente. ¡No son permisibles otras posiciones de montaje!
®
• El MOVITRAC
31C está diseñado para su funcionamiento en redes de potencia con neutro
conectado a tierra directamente (los sistemas de potencia TN y TT). Sin embargo, el
funcionamiento en sistemas de potencia con neutro no conectado a tierra (por ejemplo sistemas de
potencia IT) también está permitido. SEW recomienda utilizar diferenciales de vigilancia de fuga a
tierra con medida de codificación de impulsos en sistemas de tensión con neutro no conectado a
tierra (sistemas IT). Esto evita que la capacitancia respecto a tierra del convertidor provoque el
disparo del diferencial de vigilancia de fugas a tierra.
• Con más de cuatro convertidores en un contactor de red eléctrica simple diseñado para la corriente
total de todos los motores: conectar una reactancia de línea trifásica en serie para limitar la
corriente de entrada.
• Instalar los cables de potencia y las conexiones electrónicas en bandejas de cable separadas.
• Cable de potencia de la red eléctrica: basada en la corriente nominal de entrada I
nominal (Datos → Sec. 5).
• Conexión de red eléctrica PE (→ EN 50178): Si la sección del conductor de protección PE es < 10
mm² (AWG8), se debe instalar un segundo cable con la sección de cable de la red eléctrica paralela al
conductor PE a través de bornas separadas, o se debe usar un conductor de PE de cobre con una
sección de 10 mm² (AWG8). Si el cable de conexión de la red eléctrica es ≥ 10 mm² (AWG8), se debe
usar un conductor de cobre PE con la sección del cable de conexión a la red eléctrica. Durante el
funcionamiento se pueden dar corrientes de fuga > 3.5 mA.
• Cable de motor: basado en la corriente de salida nominal I
• Los fusibles de entrada se deben instalar al principio del cable de potencia, directamente después de las
conexiones del embarrado. (→ Sec. 2.8.1: F11/F12/F13). Utilizar fusibles tipo D, DO, NH o interruptores de
circuito de potencia.
• No se permite un interruptor de fuga a tierra como único instrumento de protección porque pueden
producirse corrientes de fuga > 3.5 mA durante el funcionamiento normal del convertidor.
• Funcionamiento alternado de dos motores desde un convertidor: se debe instalar un contactor de
inversión para cada uno de los cables de motor. ¡Los contactores de inversión sólo pueden ser
maniobrados cuando el convertidor está fuera de servicio!
• ¡Conectar sólo una carga resistiva/inductiva (motor) a la salida del convertidor, sin carga
capacitiva!
• Recomendación: Observar un tiempo mínimo de desconexión de 10 s para el contactor de la red
eléctrica K11.
• Las entradas binarias son opto-acopladas.
Las salidas binarias son a prueba de cortocircuito, pero no a prueba de tensión externa.
¡La conexión de una fuente de tensión externa a las salidas binarias puede dañarlas!
• Conexión de las resistencias de frenado: Utilizar dos cables trenzados adyacentes o un cable de
potencia de 2 núcleos apantallados, con una sección basada en la corriente nominal del convertidor.
(Datos → Sec. 5). Proteger la resistencia de frenado con un relé bimetálico (→ Sec. 2.8.1: F16),
corriente de desconexión de acuerdo con las Resistencias de Frenado de los Datos Técnicos (→ Sec.
2.9).
• Resistencias de frenado de funcionamiento: en funcionamiento normal los cables llevan a la
resistencia de frenado una tensión de corriente continua alta (aprox. 900 V). Si fuera necesario,
montar las resistencias de frenado de diseño plano con la protección contra contacto adecuada.
Cuando está bajo carga con P
Elegir la posición de montaje teniendo en cuenta este dato (por ejemplo, en la parte superior del
armario de conexiones).
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MOVITRAC
31C - Instrucciones de Funcionamiento
→
Sec. 1, Pág. 4) se deben seguir estrictamente durante la
, la superficie de la resistencia de frenado alcanza altas temperaturas.
N
®
31C
(Datos → Sec. 5).
N
Instalación
a carga
pulg.
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