Tabla de contenido
Nota: Si no está disponible un refrigerante
prediluido, use el concentrado de
anticongelante aprobado diluido con agua
destilada en proporción 50/50. Ver
Capacidades y especificaciones (página
319). El uso de agua no desionizada puede
contribuir a la formación de depósitos,
corrosión u obstrucción de los pequeños
conductos del sistema de enfriamiento.
Si agregó más de 1 L de refrigerante para
motor por mes, haga revisar el vehículo lo
antes posible. Hacer funcionar un motor
con un nivel de refrigerante bajo puede
ocasionar un sobrecalentamiento del
motor, además de posibles daños a este.
Nota: Durante el funcionamiento normal
del vehículo, el refrigerante puede cambiar
de color naranja a rosa o rojo pálido.
Siempre y cuando el refrigerante sea
transparente y no esté contaminado, este
cambio de color no indica que se haya
echado a perder ni que deba drenarse,
reemplazarse ni que el sistema deba
lavarse.
Nota: En caso de emergencia, puede
agregar una gran cantidad de agua sin
refrigerante para poder llegar a un taller de
servicio para su vehículo. El agregar agua
sola, sin refrigerante, puede provocar daños
en el motor por corrosión,
sobrecalentamiento o congelamiento.
Cuando llegue a un taller de servicio, debe
drenar, enjuagar y rellenar el sistema de
enfriamiento con el concentrado de
anticongelante o refrigerante prediluido de
la especificación correcta. Ver
Capacidades y especificaciones (página
319).
No use los siguientes como un sustituto
de refrigerante:
•
Alcohol.
•
Metanol.
Fusion Hybrid (CC7) Hybrid Electric Vehicle (HEV), Mexico, esMEX, First Printing
Mantenimiento
•
Agua salobre.
•
Cualquier refrigerante mezclado con
anticongelante que contenga alcohol
o metanol.
El alcohol y otros líquidos pueden provocar
daños en el motor por sobrecalentamiento
o congelamiento.
No agregue inhibidores o aditivos
adicionales al refrigerante. Estos pueden
ser dañinos y pueden comprometer la
protección anticorrosiva del refrigerante.
Refrigerante reciclado
No recomendamos el uso de refrigerante
reciclado, ya que aún no se encuentra
disponible un proceso de reciclaje
aprobado.
Deseche el refrigerante para motor usado
de manera apropiada. Siga las normas y
reglamentos de su comunidad para reciclar
y eliminar los líquidos de automóviles.
Climas extremos
Si conduce en climas extremadamente
fríos:
•
Puede ser necesario aumentar la
concentración de anticongelante por
encima del 50 %.
•
Una concentración de refrigerante del
60 % ofrece una mejor protección en
cuanto al punto de congelación. Las
concentraciones de refrigerante por
sobre el 60 % disminuyen las
propiedades de protección contra calor
excesivo del refrigerante y pueden
causar daños en el motor.
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