Akrapovic Racing Instrucciones De Montaje página 6

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AUSBAU DER ORIGINAL-AUSPUFFANLAGE:
1. Stellen Sie das Motorrad auf einen Seitenständer, wir empfehlen einen Zentralständer. Achten Sie darauf, dass die
Fläche fest und eben ist.
2. Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie das rechte Hitzeschutzblech des Schalldämpfers (F 01).
3. Entfernen Sie den Soziussitz. Schrauben Sie den Fahrersitz ab und entfernen Sie ihn (F 02).
4. Lösen Sie den Sicherungsstift und entfernen Sie die Kabel des Auspuffventils vom Servomotor (F 03, 04).
! WICHTIG: Drehen Sie das Antriebsrad des Servomotors nicht mit Gewalt, der Servomotor könnte beschädigt
werden. Halten Sie das Antriebsrad des Servomotors in Position, während Sie die Kabel entfernen!
EINBAUTIPP: Lockern Sie die Kabeljustierer des Auspuffventils, um das Entfernen zu erleichtern.
! WICHTIG: Trennen Sie nicht die Stromverbindung des Servomotors und entfernen Sie den Servomotor
nicht vom Fahrzeug!
5. Lockern Sie die markierte Metallklemme und lösen Sie die Schrauben der Schalldämpferhalterung an beiden
Seiten. Entfernen Sie die Schalldämpfer vom Motorrad (F 05, 06).
! WICHTIG: Achten Sie beim Entfernen des rechten Schalldämpfers zusammen mit den Kabeln des
Auspuffventils darauf, dass kein Teil des Motorrads beschädigt wird!
6. Lösen Sie die markierte Lambda-Sonde und die markierten Schrauben auf beiden Seiten des Motorrads und
entfernen Sie die untere Verkleidung (F 07).
WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs die Stromleitung der Lambda-Sonde nicht
!
beschädigt wird!
7. Nur für das Modell Z1000SX: Entfernen Sie die markierten Kunststoffhalter vom unteren Teil der Verkleidung
(F 08).
Nur für das Modell Z1000SX: Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie die Kunststoffhalter auf der
8.
linken und rechten Seite der Verkleidung. Entfernen Sie teilweise die Verkleidung, trennen Sie die elektrischen
Steckverbindungen der Blinker und entfernen Sie dann die Verkleidung vollständig. (F 09, 10, 11, 12, 13). Führen
Sie diesen Vorgang auf beiden Seiten des Motorrades aus.
WICHTIG: Achten Sie darauf, dass beim Abbau der Verkleidung die elektrischen Leitungen oder Stecker der
!
Blinker nicht beschädigt werden!
9. Schrauben Sie die Kühlerhalterung ab und verschieben Sie den Kühler teilweise (F 14).
! WICHTIG: Trennen Sie nicht die Rohre des Kühlsystems!
10. Lösen Sie alle acht Flanschmuttern (F 15).
WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Kühlrippen des Kühlers nicht beschädigt werden!
!
11. Lösen Sie die markierte Schraube der Kollektor-Halterung und entfernen Sie die Original-Auspuffanlage vom
Motorrad (F 16).
WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Kühlrippen des Kühlers nicht beschädigt werden!
!
! VORSICHT: Stützen Sie die Original-Auspuffanlage während dieses Vorgangs ab, so dass sie nicht
herunterfällt und Sie verletzt oder das Motorrad beschädigt!
6/60