Akrapovic Racing Instrucciones De Montaje página 37

MONTAJE DEL SISTEMA DE ESCAPE RACING DE AKRAPOVIČ:
1. Coloque y apriete manualmente los manguitos junto con las bridas y los muelles a la culata del cilindro, asegúrese
de que queden correctamente montadas (F 17).
IMPORTANTE: ¡No apriete todavía completamente las bridas!
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2. Introduzca los tubos del múltiple (¡ensamblados con los colectores!) hasta los cuerpos, acople los muelles y ajuste
las bridas y el soporte del radiador con los pares de apriete especificados (F 18).
IMPORTANTE: ¡Asegúrese de que los muelles tiren de los múltiples hasta los cuerpos- utilice un mazo de
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goma en caso necesario para encajar las conexiones en su lugar!
3. Deslice el tubo de conexión completamente dentro de los colectores. Fije los muelles, la tuerca a presión M6,
apriete el soporte de los tubos de conexión al bastidor (utilizando el tornillo y la tuerca de Akrapovič) y ajuste la
sonda lambda con los pares de apriete especificados (F 19).
! IMPORTANTE: ¡Asegúrese de que los muelles tiren del tubo de conexión hasta los colectores – utilice un
mazo de goma en caso necesario para poner las piezas en su lugar!
4. Coloque la abrazadera de fibra de carbono correctamente y deslícela sobre el silenciador teniendo en cuenta la
apertura del lazo izquierdo de la abrazadera de fibra de carbono vista desde atrás. Deslice el silenciador en la
salida del tubo de conexión y fije los muelles. Alinee el silenciador con respecto a la moto y ajuste la abrazadera
de fibra de carbono con el par de apriete especificado (F 20).
! IMPORTANTE: ¡Asegúrese de que los muelles tiren del silenciador hasta el tubo de conexión – utilice un
mazo de goma en caso necesario para poner las piezas en su lugar!
5. Retire el collar metálico y el amortiguador de caucho originales del soporte colgante del silenciador izquierdo
(F 21).
6. Vuelva a montar la parte inferior de la carrocería en el orden inverso en el que ha sido retirada (F 22).
7. Vuelva a montar el protector térmico original en el lado derecho de la moto, usando el tornillo y la arandela original
(F 23).
8. Vuelva a colocar ambos asientos en el orden inverso en el que han sido desmontados (F 24).
Únicamente para el modelo Z1000SX: Vuelva a conectar los conectores eléctricos de los intermitentes y a
9.
colocar la carrocería en el orden inverso en el que ha sido desmontada (F 25, 26).
IMPORTANTE: ¡Asegúrese de volver a conectar el cableado eléctrico que desconectó durante el montaje!
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