Akrapovič unterzieht alle Fälle von Verstößen gegen Urheber- und andere Rechte einer eingehenden Prüfung. Sollten Sie Grund zu der Annahme haben, dass es sich bei Ihrer Auspuffanlage nicht um ein Originalprodukt von Akrapovič handelt, wenden Sie sich bitte an unsere Partner vor Ort oder an Akrapovič unter info@akrapovic. com.
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AUSBAU DER ORIGINAL-AUSPUFFANLAGE: Stellen Sie das Motorrad auf einen Seitenständer, wir empfehlen einen Zentralständer. Achten Sie darauf, dass die Fläche fest und eben ist. Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie das rechte Hitzeschutzblech des Schalldämpfers (F 01).
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EINBAU DER AKRAPOVIČ-AUSPUFFANLAGE RACING: Setzen Sie die Muffen zusammen mit den Flanschen und Federn auf den Zylinderkopf und ziehen Sie sie von Hand fest; achten Sie darauf, dass sie korrekt ausgerichtet sind (F 17). WICHTIG: Ziehen Sie die Flansche noch nicht vollständig fest! Führen Sie die (mit den Kollektoren zusammengesetzten!) Sammelrohre vollständig in die Muffen ein, bringen...
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ENDMONTAGE UND WARTUNG: Entfernen Sie nach dem abgeschlossenen Einbau Fettflecken von allen Oberflächen der Auspuffanlage. Die Reinigung verhindert ein Einbrennen der Flecken in die Oberfläche. Verwenden Sie keine aggressiven chemischen Reinigungsmittel, da diese die Oberfläche oder den Aufkleber beschädigen können.
Akrapovič prende in seria considerazione tutti i casi di violazione del copyright e degli altri diritti. Se per qualsiasi motivo ritieni che il tuo impianto di scarico non sia un prodotto originale Akrapovič ti preghiamo di contattare i nostri partner locali o direttamente Akrapovič all’indirizzo [email protected]. 12/60...
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RIMOZIONE DELL'IMPIANTO DI SCARICO DI SERIE: Mettere la moto sul cavalletto laterale; noi consigliamo di utilizzare un cavalletto da corsa. Accertarsi che la superficie sia solida e in piano. Svitare il bullone contrassegnato e rimuovere lo scudo termico di destra del silenziatore (F 01).
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MONTAGGIO DELL'IMPIANTO DI SCARICO AKRAPOVIČ RACING: Montare e serrare a mano i manicotti insieme alle flange e alle molle sulla testata del cilindro; accertarsi che siano orientate correttamente (F 17). IMPORTANTE: aspettare prima di stringere del tutto le flange! Inserire completamente i tubi di scarico (con i collettori già montati) nei manicotti, agganciare le molle e serrare le flange e la staffa del radiatore alla coppie specificate (F 18).
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INSTALLAZIONE FINALE E MANUTENZIONE: A montaggio terminato eliminare le macchie di grasso da tutte le superfici dell'impianto di scarico. Questo evita che le macchie brucino sulla superficie. Non utilizzare detergenti chimici aggressivi che potrebbero danneggiare la superficie o l'adesivo.
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Instructions d'installation Système d'échappement d'Akrapovič Racing pour la Kawasaki Z1000 / Z1000SX Révision 1.0 02/2016 www.akrapovic.com...
Akrapovič prend très au sérieux tous les cas d'infraction du copyright et des autres droits. Si vous avez des raisons à croire que votre système d'échappement n'est pas un produit d'origine Akrapovič, veuillez contactez nos partenaires locaux ou Akrapovič en envoyant un e-mail à [email protected]. 22/60...
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RETRAIT DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT DE SÉRIE : Placez la moto sur une béquille latérale, nous vous recommandons d’utiliser une béquille de course. Assurez-vous que la surface est solide et plane. Dévissez le boulon indiqué et retirez la protection thermique du silencieux du côté droit (F 01).
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INSTALLATION DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT RACING D'AKRAPOVIČ : Installez et serrez manuellement les manchons, ainsi que les brides et les ressorts sur la culasse ; veillez à ce qu'ils soient correctement orientés (F 17). IMPORTANT : ne serrez pas encore complètement les brides ! Insérez complètement les tubes pour collecteurs (assemblés avec les collecteurs) dans les manchons, fixez les...
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INSTALLATION FINALE ET ENTRETIEN : Nettoyez les taches de graisse de toutes les surfaces du système d'échappement, lorsque l'installation est terminée. En nettoyant les taches, vous éviterez qu’elles brûlent sur la surface. N'utilisez pas de nettoyants chimiques agressifs, car ils peuvent endommager la surface ou l'étiquette.
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Instrucciones de montaje Sistema de escape Akrapovič Racing para el modelo Kawasaki Z1000 / Z1000SX Revisión 1.0 02/2016 www.akrapovic.com...
En caso de que tenga algún motivo para sospechar que su sistema de escape no sea un producto original de Akrapovič, por favor póngase en contacto con nuestros distribuidores oficiales locales o con Akrapovič mediante la dirección de correo electrónico [email protected]. 32/60...
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RETIRADA DEL SISTEMA DE ESCAPE ORIGINAL: Coloque la moto sobre un caballete lateral, recomendamos el uso de un caballete de carreras. Asegúrese de que la superficie es sólida y lisa. Desatornille los tornillos indicados y retire el protector térmico del silenciador derecho (F 01).
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MONTAJE DEL SISTEMA DE ESCAPE RACING DE AKRAPOVIČ: Coloque y apriete manualmente los manguitos junto con las bridas y los muelles a la culata del cilindro, asegúrese de que queden correctamente montadas (F 17). IMPORTANTE: ¡No apriete todavía completamente las bridas! Introduzca los tubos del múltiple (¡ensamblados con los colectores!) hasta los cuerpos, acople los muelles y ajuste...
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INSTALACIÓN FINAL Y MANTENIMIENTO: Limpie las manchas de grasa de las superficies del sistema de escape al terminar con la instalación. La limpieza impedirá que las manchas de grasa puedan inflamarse en la superficie. No utilice agentes químicos agresivos durante la limpieza, ya que podrían provocar daños en ella o en los adhesivos.
A Akrapovič é rígida no que diz respeito a todos os casos de violação de direitos de autor e de outros direitos. Caso tenha motivos para acreditar que o seu sistema de escape não é um produto original da Akrapovič, contacte os nossos representantes locais ou a Akrapovič para [email protected]. 42/60...
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REMOÇÃO DO SISTEMA DE ESCAPE INSTALADO: Coloque o motociclo no descanso lateral, recomendamos um descanso de competição. Certifique-se de que a superfície é estável e plana. Desenrosque o parafuso marcado e retire a proteção térmica do silenciador do lado direito (F 01).
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MONTAGEM DO SISTEMA DE ESCAPE AKRAPOVIČ RACING: Instale e aperte manualmente os corpos em conjunto com os flanges e molas na cabeça de cilindro; certifique-se de que estão corretamente orientados (F 17). IMPORTANTE: não aperte ainda totalmente os flanges! Introduza os tubos do colector (montados com os colectores) pelos corpos, fixe as molas, e aperte os flanges e suporte do radiador a um torque especificado (F 18).
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INSTALAÇÃO FINAL E MANUTENÇÃO: Limpar as manchas de gordura de todas as superfícies do sistema de escape, quando a instalação estiver concluída. A limpeza irá prevenir manchas de queimadura na superfície. Não usar produtos químicos de limpeza agressivos, pois podem danificar a superfície ou o autocolante.
Oblika izpušnega sistema je zaščitena z registriranim modelom Skupnosti št. RCD002747329-0001. Podjetje Akrapovič bo resno obravnavalo vsako kršitev avtorskih ali drugih pravic. Če sumite, da vaš izpušni sistem ni originalni izdelek podjetja Akrapovič, se obrnite na lokalnega partnerja podjetja Akrapovič ali na podjetje Akrapovič na naslovu [email protected]. 52/60...
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ODSTRANJEVANJE TOVARNIŠKEGA IZPUŠNEGA SISTEMA: Motorno kolo postavite na nogo. Priporočamo uporabo dirkalnega stojala. Prepričajte se, da je podlaga trdna in ravna. Odvijte označeni vijak in odstranite toplotno zaščito desnega dušilca (F 01). Odstranite potnikov sedež. Odvijte in odstranite voznikov sedež (F 02).
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NAMESTITEV IZPUŠNEGA SISTEMA AKRAPOVIČ RACING: Namestite ter z roko privijte ovoje skupaj s prirobnicami in vzmetmi na glavo valja ter pri tem pazite, da jih boste pravilno obrnili (F 17). POMEMBNO: prirobnic še ne privijte do konca. Cevi izhoda kolektorja (pritrjene na kolektor) pravilno vstavite do konca v ovoje, pritrdite vzmeti in privijte prirobnice ter nosilec hladilnika s predpisanim zateznim momentom (F 18).
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KONČNA NAMESTITEV IN VZDRŽEVANJE: Z vseh površin izpušnega sistema po zaključku namestitve očistite vse mastne madeže. Če jih ne očistite, se bodo madeži vžgali v površino. Ne uporabljajte agresivnih čistil, saj lahko poškodujejo površino oz. nalepko. 1. Dušilec – zunanji ovoj iz titana: očistite ga z mehko krpo, ki jo navlažite z univerzalnim mazivom v razpršilu (WD-40 ali podobnim)*.