AL-KO V I VIERKANT 130 V Manual De Instrucciones página 15

Aanspannen
1. Trek de handremhendel voelbaar aan tot over
het dode punt heen.
Losmaken
1. Druk op de vergrendelknop* en houd deze in-
gedrukt.
2. Zet de handremhendel terug in de uitgangs-
positie over het dode punt heen.
* Vergrendelknop is niet bij alle uitvoeringen
aanwezig
LET OP!
Gevaar door het afkoppelen van de aan-
hanger! Losbreekkabel altijd door het
oog van de losbreekkabelgeleiding ge-
leiden!
Losbreekkabel aanbrengen
1. Haal de karabijnhaak door het daarvoor bes-
temde oog aan het trekkend voertuig heen
(2).
2. Klik de karabijnhaak rondom de kabel vast.
LET OP!
Niet gebruiken bij afneembare trekhaak!
Wanneer de trekhaak niet correct werd
vastgeklikt, bestaat het risico op verlies
van trekhaak en aanhangwagen.
mogelijke variant 1
1. Losbreekkabel rondom de trekhaakbevesti-
ging leggen (3).
2. Klik de karabijnhaak rondom de kabel vast.
mogelijke variant 2
LET OP!
Enkel toegestaan met karabijnhaken
conform DIN 5299 - min.70 mm (karabi-
jnhaak brandweer).
1. Klik de karabijnhaak vast in het daarvoor bes-
temde oog (4).
Voorschrift voor Nederland en België
1. Leg de losbreekkabel rondom de trekhaakbe-
vestiging en haal deze door het daarvoor bes-
temde oog (5).
2. Klik de karabijnhaak rondom de kabel vast.
mogelijke variant
1. Leg de losbreekkabel rondom de trekhaakbe-
vestiging en haal deze door de twee openin-
gen in de klembeugel heen (6).
2. Klik de karabijnhaak rondom de kabel vast.
580 460_t
ONDERHOUD
LET OP!
Gevaar!
Zet de aanhanger vast met wielblokken
alvorens enige onderhouds- en repara-
tiewerkzaamheden uit te voeren.
De oploopinrichting maakt deel uit van
het remsysteem. Onafhankelijk van de
onderhoudsintervallen voor de oploopin-
richting moet het remsysteem na 1500
km of 6 maanden worden gecontroleerd
door een gespecialiseerde werkplaats.
Bij onderhouds-, verzorgings- en inspectiewerk-
zaamheden moeten alle installatiedelen worden
gecontroleerd op bedrijfsveiligheid en onberispe-
lijke staat.
Uitgesloten aansprakelijkheid
De controle van het remsysteem vervangt
de voorgeschreven onderhoudsmaatregelen
voor het oploopremsysteem niet.
Voor persoonlijke en materiële schade, die
ontstaat door het niet naleven van de vei-
ligheidsvoorschriften en de vermelde onder-
houdswerkzaamheden, vervalt de aanspra-
kelijkheid van de fabrikant.
Olie en smeerpunten
Smeer resp. olie de glij- en scharnierpunten
van de oploopinrichting elke 10.000 - 12.000
km of elke 12 maanden.
Oploopinrichting type V, vierkant zie af-
beelding 13
Oploopinrichting type 130V, 150V, 200V
zie afbeelding 14 *
Type smeermiddel: Multipurposevet volgens DIN
51825
* Afbeelding met demonteerbare afdekkap
Verzorgingswerkzaamheden
Witte roestvorming bij thermisch verzinkte voertu-
igdelen brengt de veiligheid niet in gevaar en kan
worden gereduceerd door de volgende maatrege-
len:
Zorg bij het wegzetten resp. opslaan van de
thermisch verzinkte delen voor een goede
luchtcirculatie.
Reinig na het rijden in de winter de ther-
misch verzinkte oppervlakken met schoon
water (bijv. stoomstralen).
nl
15