DHC BT2010 Manual Del Propietário página 76

7. Seguendo il sistema di carica in folle, premete
«INVIO» per il sistema di carica con il carico degli
accessori. Accendete l'areatore su alto (riscalda),
le luci su abbaglianti, e gli sbrinatori posteriori.
Non usate carichi ciclici come aria condizionata o tergicristalli del
parabrezza.
8. Quando testate i modelli di motori diesel più
vecchi, l'utente ha bisogno di far girare il motore a
2500 rpm per 15 secondi. Voi vedrete lo schermo
come segue:
9. Premete «INVIO» per vedere la quantità di rumore dal sistema di
carica alla batteria. Uno dei due risultati del test saranno mostrati
come segue con le attuali misurazioni di test
SEGNALE ALTERN
I diodi funzionano bene nell' alternatore / statore.
ECCESSO DI RUMORE RILEVATO
Uno o più diodi nell'alternatore non sono
funzionanti o c'è un danno allo statore. Controllate per assicurarvi che
l'alternatore montato è saldo e le cinghie sono in buono stato e
funzionano propriamente. Se il montaggio e le cinghie sonobuoni,
sostituite l'alternatore.
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INSERIRE CARICHI
ELET. PREM. ENTER
ACCEL. MOTORE A
2500 RPM 15 SEC.
SEGNALE ALTERN
××.××V NORMALE
O
NO RILEV .SEGNALE
SEGNALE ALTERN
××.××V ELEVATA