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DESINSTALATION DU VERROU DE MODE
La carte électronique du RS (ECB001) est équipée d'un verrou de MODE (ELM003) qui gel les
modes de tir du lanceur. Pour verrouiller le mode semi auto, vous devez en premier mettre le lanceur
en position "ON" et choisir le mode semi auto, indiqué par la LED verte du bas .Enlever le verrou à ce
moment là, verrouillera le lanceur en mode semi auto. Pour changer de mode et avoir accès au mode
« BURST» (mode en rafale) réinstaller le verrou sur la carte.
ASTUCE :
pensez à regarder comment les pièces étaient assemblées initialement pour un remontage
plus facile.
MISE EN GARDE
•
Les lanceurs Spyder ne sont pas résistants à l'eau.
•
Une humidité trop importante peu causée de sérieux dommage aux lanceurs électronique Spyder.
•
Toujours nettoyer de la saletée ou de la peinture sur les composants électroniques du lanceur.
•
Ne jamais essayer de modifier les composants électroniques, le faire, annulera toutes les garanties et
la responsabilité de kingman surles pièces électroniques.
CHARGEMEMENT DE LA PILE
#JE1029
ETAPE 2 connectez le câble du chargeur Spyder A/C à l'arrière de la poignée du lanceur.
ETAPE 3 la LED sur le chargeur s'affichera en rouge lorsque la pile charge (seulement sur le modèle
US)
ETAPE 4 la LED sur le chargeur s'affichera en verte lorsque la pile est chargée (seulement sur le
modèle US)
ETAPE 5 débranchez le câble connecté à l'arrière de la poignée du lanceur après le chargement
ETAPE 6 débranchez le chargeur Spyder A/C de la prise électrique.
NOTE:
il est recommandé que la batterie soit chargée avant l'utilisation afin d'assurer une performance
maximum, particulièrement si la batterie n'a pas été utilisée pendant plus d'une semaine.
IMPORTANT:
vous ne devez jamais charger la pile plus de 24 heures sous peine d'endommager la pile
ou les composants électroniques
L'ELECTRONIQUE ET LES REGLAGES
UPPER
LED LIGHT
LOWER
LED LIGHT
23
INSTRUCTIONS DU CHARGEUR SPYDER
LED A/C
Pour charger la pile Spyder 9.6 NiMH la carte
électronique doit être éteinte. Les batteries Spyder
(JE1015) ne sont pas pleines au moment de l'achat.
Utilisez le chargeur Spyder LED A/C 100V - 120V
(#JE1029 modèle US exclusivement) ou le chargeur
Spyder européen A/C 220V – 230V (#JE1025) pour
charger la pile, Kingman recommande 5 heure de charge
pour complètement charger la pile.
ETAPE 1 branchez le chargeur Spyder A/C sur la prise
électrique.
UPPER
BUTTON
LOWER
BUTTON
REGLAGES DE LA CARTE ET COULEURS DE LA LED
EDITION EUROPÉENNE / MODE SEMI UNIQUEMENT
MISE SOUS TENSION ON/OFF: presser le bouton du haut pendant 1 seconde mettra le lanceur en
tension et affichera la couleur rouge et verte. Pour éteindre le lanceur, pressez et tenez appuyé le
bouton du haut pendant 3 à 4 secondes, cela coupera la carte et éteindra toutes les lumières.
la carte électronique lors de son activation se met automatiquement en mode « SAFE » par défaut.
SECURITE ON/OFF: quand la carte se trouve sur le mode «SAFE » pour désenclencher la sécurité,
appuyez sur le bouton du bas pendant 1 sec. Ceci autorisera le lanceur a tirer en cas de pression sur
la détente.Pour réactiver la sécurité, rappuyez sur le bouton du bas pendant 1 sec. , ceci ramènera le
lanceur en position « SAFE »
NOTE :
quand la sécurité du lanceur est désactivée le lanceur se met
automatiquement en mode « EYE »
MODE « EYE » ON/OFF: une fois le lanceur allumé et la sécurité désactivée, pressez le bouton du
haut 1 sec désenclenchera les yeux, réappuyer pendant une seconde sur le même bouton réactivera
les
yeux.NOTE :
quand les yeux sont actifs, le lanceur ne tirera que lorsque une bille sera positionnée
devant la culasse.
MODE SEMI AUTO / RAFALE DE 3: appuyez sur le boutton du bas pendant 3 à 4 seconde pour passer
en mode rafale. Une pression de 3 a 4 secondes sur le meme bouton ramenera le lanceur en mode semi
auto.
GUIDE COULEUR DE LA LED
LED du haut rouge indique que la securité est enclenchée
LED du haut verte indique que les yeux sont actifs
LED du haut eteinte indique que les yeux sont inactifs
NOTE :
vert clignotant indique une malfonction de l œil, nettoyez les yeux et assurez vous que le
lanceur est alimenté en gaz et en billes. Quand la LED clignote verte cela indique que la carte a eu
un message d'erreur sur la commande de tir précédente, mais les yeux continuerons de fonctionner
normalement.
NOTE :
quand le mode semi auto ou rafale est enclenché la lumiere de la LED du bas
(vert ou orange) peut alterer la couleur de la diode superieure à cause du reflet.
LED du bas en vert indique que le mode semi auto est actif
LED du bas en orange indique que le mode rafale de 3 est actif
REGLAGE DE LA DÉTENTE
#SCR006
#SCR005
#WRH004
REGLAGE DE LA VELOCITE, AUGMENTER / DIMINUER
Pour AUGMENTER la vélocité FPS (feet per second = pieds par seconde) utilisez la clef six pans et tournez la pièce
VELOCITY ADJUSTER/SPRING GUIDE) (#VTA001) dans le sens des aiguilles d'une montre.
Pour DIMINUER la vélocité, tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
NOTE :
la pièce VELOCITY ADJUSTER/SPRING GUIDE) (#VTA001) ne se démonte pas par l'arrière du bouchon
de la pièce STRIKER PLUG (#STP001).
Français
Visser la vis placée sur le dessus de la détente accessible au
travers de la poignée raccourcira la course entre la détente et
le switch, dévisser cette vis rallongera la course de la détente.
PRECAUTION:
visser la vis trop profond entrainera un
contact permanent entre la détente et le switch qui empechera
le lanceur de tirer. Visser la vis du millieu raccourci le stop de la
detente.
NOTE:
Raccourcir la course augmente la sensibilite
de la détente, dévisser diminue la sensibilite de la detente.
Ajuster la vis du bas (#SCE005) dans le sens des aiguilles
d'une montre reduira la course de la detente.
NOTE :
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Capítulos
