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Características y controles
Prueba de la alarma
La alarma puede probarse siguiendo estos pasos:
1. Desde el interior del vehículo, baje la ventana y abra la
puerta del conductor.
2. Active el sistema bloqueando las puertas con el control
remoto.
3. Salga del vehículo, cierre la puerta y espere que se apa-
gue la luz de seguridad.
4. Luego introduzca el brazo por la ventana, quite el seguro
manual de la puerta y ábrala. La alarma debe activarse.
Si la alarma no se escucha cuando debería, pero los faros sí
destellan, revise el claxon para comprobar que funciona. El
fusible puede estar fundido. Para cambiar el fusible, vea
"Fusibles y cortacircuitos" en el índice.
Si la alarma no se escucha o los faros no destellan, acuda a
su Concesionario para servicio.
. . . 3-22
Inmovilizador electrónico
PASS-Key
y y III+ utiliza un transmisor/receptor de frecuencia
®
de radio en la llave que concuerda con un descifrador en el
vehículo.
Funcionamiento del inmovilizador electrónico
®
PASS-Key
III+
Su vehículo está equipado con el sistema antirrobo PASS-
Key
®
®
III+ (Sistema de seguridad automotriz personalizado).
PASS-Key
y y III+ es un sistema antirrobo pasivo. Esto significa
®
que usted no necesita hacer nada especial para activar o
desactivar el sistema. Funciona cuando mueve la llave desde
la posición de apagado (OFF) a las posiciones de marcha
(RUN), accesorios (ACCESSORY) o arranque (START).
Cuando el sistema PASS- Key
utilizando la llave equivocada, impide que arranque el
vehículo. Quienquiera que trate de arrancar el vehículo al
azar, no podrá hacerlo debido al gran número de códigos
eléctricos.
El transpondedor de la llave puede estar dañado si el
motor no arranca y se enciende la luz en el tablero de ins-
trumentos. Apague el interruptor de encendido e intente
nuevamente.
PASS-Key
y y III+
®
®
®
III+ detecta que alguien está
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