Tabla de contenido
El funcionamiento del varón dependiendo de las condiciones de conducción y de la superficie
de la carretera, que pueden dificultar el diagnóstico. Sin embargo, si se muestra un DTC
normal, compruebe la siguiente causa posible. Si el problema persiste, cambie el módulo de
control ABS.
PROCEDIMIENTOS DE COMPROBACIÓN
COMPROBACIÓN DE DTC
7. Conecte el Hi-Scan a la toma de diagnóstico y ponga el interruptor de encendido en ON.
8. Verifique que el sistema funcione según las especificaciones.
¿El sistema funciona según las especificaciones?
▶ Compruebe el circuito de la fuente de alimentación.
▶ Borre el DTC y vuelva a comprobar el uso del Hi-Scan.
COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL FUEGO DE ALIMENTACIÓN.
9. Desconecte el conector del módulo de control del ABS.
10. Ponga el interruptor de encendido encendido, mida el voltaje entre el terminal 18 del conector del lado del mazo de cables del módulo de control del ABS
y el pedazo de la carrocería.
Especificaciones: aproximadamente B +
¿Está el voltaje dentro de la especificación?
▶ Compruebe el circuito de masa.
▶ Compruebe el mazo de cables o el conector entre el fusible (10 A) en el bloque de unión del compartimiento del motor y el módulo de control
ABS. Repare si es necesario.
COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA.
- Circuito de alimentación no operativo
- Circuito del sensor de la velocidad de la rueda sin el
funcionamiento
- Circuito hidráulico no operativo debido a fugas
- HECU no operativa
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