Tabla de contenido
COMPRUEBE EL SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO
Condiciones antes de la comprobación :
Voltaje de la batería : 12 V
1. Conecte el voltímetro entre la placa del calentador y el cuerpo del tapón (masa).
2. Compruebe el valor indicado en el voltímetro con el interruptor de encendido en posición ON.
3. Compruebe que la lámpara de indicación de calefactado se mantiene encendida durante 6 segundos e indicaun voltaje de batería (unos 9 V o más)
durante 36 segundos inmediatamente después de encenderse el interruptor de encendido. [A una temperatura de agua refrigerante de 20°C (68°F)]
El tiempo de continuidad varía dependiendo de la temperatura del agua refrigreante.
4. Después de la comprobación 3, lleve el interruptor de encendido a la posición START.
5. El sistema está normal si el voltaje de la batería (unos 9 V o más) se genera durante 6 segundos durante el calentamiento del motor y después del
arranque. [A una temperatura de agua refrigerante de 20°C (68°F)]
6. Cuando el voltaje o el tiempo de continuidad no sea normal, compruebe el voltaje del terminal en la unidad de control del calentador y las piezas.
COMPRUEBE LAS BUJÍAS DE INCANDESCENCIA
7. Controle la continuidad entre la terminal y el cuerpo según la figura. Substituya si no hay continuidad o con una resistencia grande.
Valor estándar : 0,25Ω
Elimine el aceite del tapón antes de la medición porque la resistencia del calentador es muy pequeña.
8. Compruebe que no haya oxidación en el plato del calentador.
9. Compruebe si hay daños en el calentador.
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