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2.2 CRDI > Árbol de Transmisión y Eje > CONJUNTO DEL EJE DE TRANSMISIÓN> ÁRBOL DE TRANSMISIÓN> Procedimientos de reparación
COMPROBACIÓN
JUNTA Y FUNDAS CV
1. Coloque el cambio en punto muerto.
2. Eleve el vehículo del suelo y apóyelo con soportes de seguridad en los puntos adecuados.
3. Compruebe si el cojinete central (A) presenta una holgura excesiva o vibraciones y si la goma está doblada. Si el cojinete central (A) tiene una holgura
excesiva o vibra y si la goma esta doblada, cambie el conjunto del eje propulsor.
4. Comprende los daños posibles en el deterioro de la junta CV (B). Si la funda está dañada o deteriorada, cambie el conjunto del eje propulsor.
5. Compruebe si la junta CV (C) presenta huelgo excesivo o vibraciones. Si la junta CV tiene huelgo excesivo o vibra, cambie el conjunto del eje propulsor.
EXCENTRICIDAD DEL EJE PROPULSOR
6. Monte un indicador de cuadrante con la aguja en el centro del eje propulsor o en la parte trasera del mismo.
7. Gire el eje propulsor lentamente y compruebe la excentricidad. Repita este procedimiento con el otro propulsor del eje.
Excentricidad del eje propulsor delantero: 0,3 mm (0,012 pulg.)
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