City Safety - Volvo XC60 Guia De Inicio Rapido

MANDO A DISTANCIA CON PCC* – PERSONAL CAR COMMUNICATOR
PCC*
1
Luz verde: El automóvil está cerrado.
2
Luz amarilla: El automóvil está abierto.
3
Luz roja: La alarma ha estado activada.
4
Luz roja intermitente: la alarma se ha acti-
vado hace menos de 5 minutos.

CITY SAFETY™

El sistema City Safety™ está previsto para
ayudar a un conductor distraído antes de una
colisión inminente. La función está conectada a
velocidades entre 4 y 30 km/h y ayuda al con-
ductor controlando el tráfico delante del vehículo
con un sensor de láser instalado en la parte
superior del parabrisas.
El sistema City Safety™ puede ayudar a evitar
una colisión si la diferencia de velocidad entre el
vehículo propio y la del que circula por delante es
Cierra las puertas y el portón trasero y
conecta la alarma*. Después de 10-25
segundos se cierran las cerraduras y los
tiradores interiores. Las puertas no pue-
den abrirse después desde el interior.
Abre las puertas
desconecta la alarma.
Desbloquea el portón trasero, sin abrir-
lo B .
Luz de aproximación. Se encienden las
luces de los retrovisores exteriores*, los
intermitentes, las luces de estaciona-
miento, la iluminación de la matrícula y
las del piso y del techo del habitáculo.
Función de pánico. Manténgalo pulsado
durante 3 segundos en situaciones de
emergencia para activar la alarma.
Puede obtener información sobre el
automóvil en un radio de 20 m.
– Pulse el botón y espere 7 segundos.
Si pulsa el botón fuera del radio de
cobertura, aparecerá el estatus almace-
nado la última vez en la memoria.
A El automóvil vuelve a cerrarse automáticamente si
no se abre una puerta o el portón trasero durante 2
minutos después de pulsar el botón de apertura.
B
El portón trasero eléctrico se abre.
inferior a 15 km/h.
Si la diferencia de velocidad es mayor, no
podrá evitarse una colisión, pero se reducirá la
velocidad en el momento del impacto. El sistema
City Safety™ está diseñado para activarse lo
más tarde posible para evitar intervenciones
innecesarias.
PRECAUCIÓN
El sistema City Safety™ es un recurso auxiliar y
no exime al conductor de la obligación de estar
atento al tráfico ni de la responsabilidad de
llevar el vehículo de una manera segura.
No está permitido utilizar el sistema City Safe-
ty™ en lugar del freno de servicio.
El sistema City Safety™ no funciona en todas
las condiciones meteorológicas o viales.
A
y el portón trasero y