SIMETRIX SD-2S0004 Manual Del Usuario página 243

De lo contrario, puede causar una influencia negativa en el rendimiento del motor.
Durante el proceso de auto-tuning, cualquier suceso anormal, presione
detener el auto tunig.
2: Auto-ajuste en rotación
La función auto tunig en rotación es adecuada para las aplicaciones en las que la
carga del motor es más ligera que el 30% de la carga nominal o algún tipo de carga
de inercia pequeña. Por favor, haga todo lo posible para desconectar la carga de su
motor y hacer que el motor se encuentre en estado estático o de descarga para que
el valor del auto tunig sea exacto.
Los valores en la placa del motor deben ingresarse correctamente antes de iniciar el
auto tunig (F15.01-F15.06), establecer F15.19 como 2 y presionar
modo de monitoreo, luego presionar
"sintonía" "Símbolo en el teclado. Puede configurar F01.16 la centenas para que se
ejecute el ajuste de rotación en sentido inverso. La configuración F01.16 debe
restaurarse manualmente después de la configuración.
Después del auto-tunig, el variador saldrá automáticamente del proceso y los
valores detectados de la resistencia del estator, la resistencia del rotor, la inductancia
de fuga, la corriente sin carga y la reactancia inductiva mutua se guardarán en
F15.07-F15.11. Durante el proceso de auto-tunig, cualquier suceso
anormal, presione
3: Reservado.
F15.20
～ Reservado
F15.22
7.17 Parámetros de encoder en lazo cerrado Groupo: F16
F16.00 Velocidad cero servo
inhabilitado
Velocidad-cero servo habilitado
0：Velocidad-cero servo habilitado
1：Velocidad-cero servo inhabilitado
Si bien F16.00 = 1 o la función de terminal 67 es válida, bajo la circunstancia de
que no hay un comando de ejecuciom y la velocidad del motor es menor que el
límite inferior F01.12, el inversor están en le modo de control velocidad-cero.
para detener el ajuste automático.
Rango:0,1
7 Especificación de las funciones a detalle
para iniciar el autoajuste que con una
para
, regresar al
0
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