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Cuando haya seleccionado un trayecto seguro para bajar, cambie a una marcha
más baja (en el modo ESP), desplace su peso hacia atrás con los brazos
extendidos hacia el manillar, y baje lentamente con la mariposa de gases del
acelerador cerrada.
Emplee principalmente el freno trasero para controlar la velocidad. No emplee
los freno delanteros ni traseros de forma brusca o súbita cuando baje pendientes.
Recuerde que la operación de cualquier control de los frenos en el modo de
4WD causará el frenado en las ruedas delanteras y en las traseras.
Recuerde que la efectividad de frenado se reduce en las pendientes con
superficie floja.
Cruces o giros en cuestas o pendientes
La conducción por cuestas o pendientes es diferente a la conducción por terrenos
planos. Tenga cuidado cuando conduzca por cuestas. Asegúrese de practicar en
pendientes uniformes de poca inclinación antes de intentar hacerlo en terrenos
más pronunciados o más difíciles.
El cruce de cuestas o los giros en las cuestas
incorrectos de cuestas pueden hacerle perder el
control o causar el vuelco del ATV.
Siga siempre los procedimientos correctos para
cruzar o girar en las cuestas que se describen en
este manual del propietario. Evite el cruce de
cuestas pronunciadas siempre que sea posible.
Conducción del ATV
Operación básica y circulación
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