Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile avec la jauge
d'huile.
Si le niveau d'huile est en-dessous de la marque AJOUTER,
compléter le niveau d'huile jusqu'à ce qu'il atteigne la marque
PLEIN. Démarrer le moteur et vérifier que la pression d'huile
convient avant de continuer à utiliser la machine.
Si le niveau d'huile est entre les marques AJOUTER et
PLEIN, NE PAS démarrer le moteur. Prendre contact
avec un revendeur agréé pour faire corriger le problème de
pression d'huile.
Recommandations concernant le carburant
Le carburant doit répondre à ces exigences :
• Essence sans plomb, propre et fraîche.
• Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Utilisation en
haute altitude, voir ci-dessous.
• L'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (carburol)
est acceptable.
AVIS Ne pas utiliser d'essence non approuvée telle que
l'E15 ou l'E85. Ne pas mélanger de l'huile à l'essence
ou modifier le moteur pour qu'il puisse utiliser d'autres
carburants. L'utilisation de carburants non approuvés peut
endommager les composants du moteur, ce qui n'est pas
couvert par la garantie.
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le
circuit d'alimentation, mélanger un stabilisateur de carburant
à l'essence. Voir Stockage. Tous les carburants ne
sont pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou
de performance se produisent, changer de fournisseur
de carburant ou de marque. Ce moteur est certifié
pour fonctionner à l'essence. Le système de contrôle
des émissions pour les moteurs à carburateur est EM
(Modifications du moteur). Les systèmes de contrôle des
émissions pour les moteurs à injection électronique sont ECM
(Module de contrôle moteur), MPI (Injection multipoint), et si
équipé une O2S (sonde d'oxygène).
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds),
de l'essence d'au minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) est
acceptable.
Pour conserver les caractéristiques d'émission, un réglage
spécial haute altitude est nécessaire. Faire fonctionner
le moteur sans ce réglage fait baisser ses performances,
augmenter la consommation de carburant et les émissions.
Contacter un Réparateur agréé Briggs & Stratton pour
davantage d'informations sur le réglage haute altitude.
Le fonctionnement du moteur à une altitude inférieure à
762 mètres (2 500 pieds) avec le kit haute altitude n'est pas
recommandé.
Pour les moteurs à injection électronique (EFI), le réglage
haute altitude est inutile.
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Ajouter du carburant
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables
et explosives. Toujours manipuler l'essence avec la plus
grande des précautions. Le fait de ne pas observer ces
instructions de sécurité peut causer un incendie ou une
explosion pouvant entraîner de graves brûlures, voire la
mort.
Lors de l'ajout de carburant
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins
3 minutes avant de retirer le bouchon de réservoir.
• Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources de
combustion.
• Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou dans
un endroit bien ventilé.
• Ne jamais trop remplir le réservoir de carburant. Pour
permettre l'expansion du carburant, ne pas dépasser le
bas du col de remplissage du réservoir en effectuant le
plein.
• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes
nues, des lampes témoins, de chaleur et d'autres
sources d'inflammation.
• Vérifier régulièrement que les canalisations, le
réservoir, le bouchon et les raccords de carburant
ne présentent ni fissures ni fuites. Remplacer si
nécessaire.
• En cas de déversement de carburant, attendre qu'il
s'évapore avant de démarrer le moteur et éviter de
créer une source d'inflammation.
• Utiliser uniquement un récipient à essence homologué.
1. Retirer les matières indésirables du pourtour du bouchon
d'essence.
2. Retirer le bouchon du réservoir de carburant (A,
Figure 7).
3. Remplir le réservoir de carburant (B) avec de l'essence.
Ne pas dépasser la base du col du réservoir (C).
4. Replacer le bouchon de réservoir de carburant.
Capítulos
Solución de problemas
