3. INSTALACIÓN - MIDIMASTER Vector
Para acceder a los bornes de potencia y de control:
•
Ttamaño 4, 5 : Retire los cuatro tornillos M4 de la tapa frontal y retire esta tapa del convertidor.
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Tamaño 6 : Retire los seis tornillos M4 de la tapa frontal y retire esta tapa del convertidor.
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Tamaño 7 : Retire los cuatro tornillos M4 de la tapa frontal inferior y retire esta tapa del convertidor.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el motor está configurado para la tensión de alimentación correcta.
Asegúrese de que la alimentación esté desconectada antes de realizar o cambiar conexiones.
Si se conectan máquinas síncronas o si se acoplan varios motores en paralelo, el convertidor debe hacerse
funcionar con característica de control tensión/frecuencia (P077= 0 o 2) y debe desactivarse la compensación
de deslizamiento (P071 = 0).
PRECAUCIÓN
Los conductores del motor, de alimentación y de control deben instalarse de modo que permanezcan
separados. No deben estar situados en el mismo conducto/canalización de cables.
El equipo de pruebas de aislamiento de alta tensión no debe utilizarse en cables conectados al
convertidor.
Utilice cables apantallados en el sistema de control. Utilice únicamente hilo de cobre clase 1 para 60/75
Introduzca los cables a través de los casquillos apropiados situados en la base del convertidor. Fije los casquillos para
paso de cable al convertidor y conecte los conductores a los bornes de potencia, del motor y de control de acuerdo con
la información que se proporciona en las secciones 3.2.1 y 3.2.2. Asegúrese de que los conductores se conectan
correctamente y de que la conexión a tierra del equipo es apropiada.
Marco de tamaño 4 y 5: Apriete los tornillos de los bornes de potencia y del motor a 1,1 Nm.
Marco de tamaño 6: Apriete los tornillos Allen de los bornes de potencia y del motor a 3,0 Nm.
Marco de tamaño 7: Apriete las tuercas M12 de los bornes de potencia y del motor a 30 Nm.
Fije la tapa frontal al convertidor una vez realizadas todas las conexiones.
3.2.1 Conexiones para la alimentación del convertidor y del motor
1.
Asegúrese de que la fuente de alimentación suministra la tensión correcta y la intensidad de corriente necesaria
(consulte la sección 8). Asegúrese de que se conectan las protecciones adecuadas, con la intensidad nominal
especificada, entre la alimentación y el convertidor (consulte la sección 8).
2.
Conecte la entrada de alimentación a los bornes de potencia L1, L2, L3 (sistema trifásico) y tierra (PE) (véase la
figura 3.2.1) utilizando un cable de cuatro conductores y arandelas que se ajusten a la sección del cable. Los datos
correspondientes a la sección de los conductores figuran en la sección 8.
3.
Utilice un cable de cuatro conductores y las arandelas apropiadas para conectar los conductores del motor a los
terminales U, V, W del motor y tierra (PE) (véase la figura 3.2.1).
Nota:
Para operaciones con longitudes de cable superiores a 25 m ver sección 1.3.4
4.
En caso necesario, conecte los conductores de la unidad de frenado a los bornes DC- y DC+.
5.
Apriete todos los bornes de potencia y del motor.
Pueden conectarse motores asíncronos y síncronos a los convertidores MIDIMASTER Vector tanto individualmente
como en paralelo.
Nota:
Si se conecta un motor síncrono al convertidor, la intensidad de corriente del motor puede ser de dos veces y
media a tres veces mayor que el valor esperado; consecuentemente, hay que reducir las características
nominales del convertidor.
© Siemens plc 1998
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Español
o
C.
G85139-H1751-U533-D1
31/08/99