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Idiomas disponibles
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TESTERGEBNIS STARTSPANNUNG
"STARTSPANNUNG NORMAL"
Die Startspannung liegt in einem guten Spannungsbereich.
"STARTSPANNUNG ZU NIEDRIG"
Die Startspannung ist im unteren Bereich,
das Anlasssystem nach Herstellerangaben prüfen.
"STARTSPANNUNG NICHT ERMITTELBAR"
Die Startspannung konnte nicht ermittelt werden.
TESTERGEBNIS LADESPANNUNG OHNE LAST
"LADESPANNUNG NORMAL"
Das System zeigt normale Lichtmaschinenleistung an. Es ist kein Problem feststellbar.
"LADESPANNUNG NIEDRIG"
Die Lichtmaschine versorgt die Batterie nicht ausreichend mit Strom.
Überprüfen Sie den Keilrippenriemen. Wenn der Keilrippenriemen rutscht oder gebrochen ist,
ersetzen Sie den Keilrippenriemen und wiederholen Sie den Test.
Überprüfen Sie die Verbindungen von der Lichtmaschine zur Batterie. Wenn die Verbindung
locker oder stark korrodiert ist, reinigen oder ersetzen Sie das Kabel und wiederholen Sie den
Test. Wenn die Riemen und Verbindungen in gutem Zustand sind, ersetzen Sie die
Lichtmaschine.
"LADESPANNUNG HOCH"
Die vom Generator an die Batterie abgegebene Spannung überschreitet die normalen Grenzen
eines funktionierenden Reglers. Stellen Sie sicher, dass keine lose Verbindung besteht und die
Masseverbindung normal ist. Wenn kein Verbindungsproblem vorliegt, ersetzen Sie den Regler.
Da bei den meisten Lichtmaschinen der Regler eingebaut ist, müssen Sie die Lichtmaschine
austauschen. Die normale Obergrenze eines typischen Kfz-Reglers liegt bei 14,7 Volt +/- 0,05.
Überprüfen Sie die Herstellerspezifikationen auf den korrekten Grenzwert, da dieser je nach
Fahrzeugtyp und Hersteller variieren kann.
TESTERGEBNIS LADESPANNUNG UNTER LAST
"LADESPANNUNG NORMAL"
Das System zeigt normale Lichtmaschinenleistung an. Es ist kein Problem feststellbar.
"LADESPANNUNG NIEDRIG"
Die Lichtmaschine liefert nicht genügend Strom für die elektrischen Systeme und zum Laden der
Batterie.
Überprüfen Sie den Keilrippenriemen, um sicherzustellen, dass sich die Lichtmaschine unter
Last, bei laufendem Motor dreht. Ersetzen Sie den Keilrippenriemen, sollte dieser rutschen oder
gebrochen sein und führen Sie den Test erneut durch.
Überprüfen Sie die Verbindungen von der Lichtmaschine zur Batterie. Reinigen und befestigen
Sie elektrische Verbindungen oder ersetzen Sie Verkabelung, wenn elektrische Verbindungen
locker oder stark korrodiert sind und wiederholen Sie den Test. Wenn Keilrippenriemen und
Anschlüsse im guten Zustand sind, ersetzen Sie die Lichtmaschine.
"LADESPANNUNG HOCH"
Die vom Generator an die Batterie abgegebene Spannung überschreitet die normalen Grenzen
eines funktionierenden Reglers. Stellen Sie sicher, dass keine lose Verbindung besteht und die
Masseverbindung normal ist. Wenn kein Verbindungsproblem vorliegt, ersetzen Sie den Regler.
Da bei den meisten Lichtmaschinen der Regler eingebaut ist, müssen Sie die Lichtmaschine
austauschen.
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