Tabla de contenido
ADVERTENCIA
Un enrutado incorrecto de los cables de la
batería podría dañar el vehículo y los cables,
causando chispas. Las chispas podrían hacer
explotar los gases de la batería, causando
lesiones personales.
Compruebe siempre la polaridad de las baterías
al hacer las conexiones.
CUIDADO
Las baterías pueden causarle a usted potentes
descargas eléctricas.
• Utilice herramientas con mangos de plástico,
o envuelva los mangos de herramientas
metálicas con cinta aislante.
• Tenga cuidado de no tocar al mismo tiempo
un borne positivo y un borne negativo.
5. Instale los herrajes de retención de las baterías y
apriete las tuercas a 17 a 23 Nm.
6. Conecte las baterías entre sí con los cables que se
incluyen con las piezas sueltas, según se muestra en
Figura 6. Asegúrese de que el enrutado de los cables
no permite que éstos entren en contacto con ningún
borde afilado.
Importante: Compruebe todas las conexiones
de alta corriente de las baterías para asegurarse
de que están correctamente afianzadas.
7. Apriete el perno y sujete el otro extremo de la
fijación con un perno nuevo (5/16 x 3/4 pulgada)
Figura 6
y una tuerca con arandela prensada (5/16 pulgada)
(Figura 6).
8. Conecte el cable rojo largo (positivo) entre el banco
de baterías y el vehículo (Figura 6).
9. Conecte el cable negro largo (negativo) entre el
banco de baterías y el vehículo (Figura 6).
ADVERTENCIA
Si las conexiones de la batería están sueltas o
mal apretadas, se podrían dañar el vehículo y los
cables, causando chispas. Las chispas podrían
hacer explotar los gases de la batería, causando
lesiones personales.
Compruebe siempre la polaridad de las baterías
al hacer las conexiones.
10. Apriete todas las tuercas que fijan todos los cables
de las baterías a 14 a 20 Nm.
11. Cubra los bornes de la batería con protector de
bornes de batería Toro.
12. Asegúrese de que las cubiertas de goma de cada
cable de batería están correctamente colocadas sobre
los bornes de las baterías.
3
Comprobación de la presión
de los neumáticos
No se necesitan piezas
Procedimiento
Compruebe la presión de los neumáticos cada 8 horas o
cada día para asegurarse de que la presión es correcta.
El intervalo de presión de los neumáticos traseros es
de 55-152 kPa.
La presión de aire necesaria depende de la carga
transportada. Una presión de aire más baja
proporcionará menos compactación, una conducción
más suave y menos marcas de neumáticos. No se debe
utilizar la presión más baja para cargas pesadas a altas
velocidades.
Se debe utilizar una presión más alta para cargas pesadas
a altas velocidades. No supere la presión máxima.
14
Tabla de contenido
