Conectar Y Desconectar El Asr - Volkswagen Polo 2015 Manual De Instrucciones

● Los sistemas de asistencia a la frenada no
pueden evitar un accidente si, p. ej., se circu-
la demasiado cerca de otros vehículos o de-
masiado rápido para la situación en cuestión.
● Aunque los sistemas de asistencia a la frena-
da son muy efectivos y ayudan al conductor
a controlar el vehículo en situaciones de
marcha difíciles, no hay que olvidar que la
estabilidad depende de la adherencia de los
neumáticos.
● Cuando acelere sobre una calzada resbaladi-
za, p. ej., a causa del hielo o la nieve, hágalo
con precaución. Aunque el vehículo disponga
de sistemas de asistencia a la frenada, las
ruedas pueden patinar y esto podría provocar
la pérdida del control del vehículo.
ADVERTENCIA
La eficacia del ESC se puede ver considerable-
mente mermada si otros componentes o siste-
mas que afectan a la dinámica de marcha no se
han sometido a un mantenimiento adecuado o
no funcionan correctamente. Esto también
afecta, entre otros, a los frenos, los neumáticos
y otros sistemas anteriormente citados.
● No olvide nunca que las reformas y modifica-
ciones que se realicen en el vehículo pueden
influir en el funcionamiento del ABS, del BAS,
del EDS, del ASR y del ESC.
● Las modificaciones que se realicen en la sus-
pensión del vehículo o la utilización de com-
binaciones de llantas y neumáticos no autori-
zadas pueden repercutir en el funcionamien-
to del ABS, del BAS, del EDS, del ASR y del
ESC, y reducir su eficacia.
● La eficacia del ESC también depende de la
idoneidad de los neumáticos
El ESC y el ASR solo pueden funcionar co-
rrectamente si las cuatro ruedas montan el
mismo tipo de neumáticos. Si la circunferencia de
rodadura de los neumáticos no es igual en todos,
puede que se reduzca inesperadamente la poten-
cia del motor.
Si se produce una avería en el ABS, también
dejan de funcionar el ESC, el ASR y el EDS.
En los procesos de regulación de los siste-
mas que se han descrito pueden escucharse
ruidos de funcionamiento.

Conectar y desconectar el ASR

Fig. 123 En la consola central: tecla para desco-
nectar y conectar manualmente el ASR.
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capítulo, en la página 149.
El programa electrónico de estabilización (ESC)
solo funciona con el motor en marcha e incluye
los sistemas ABS, EDS y ASR.
El ASR se puede desconectar con el motor en
marcha pulsando la tecla
únicamente deberá desconectarse en situaciones
en las que no se logre suficiente tracción, entre
otras:
– Al circular por nieve profunda o terreno poco
firme.
– Para "desatascar" el vehículo si queda atrapa-
do.
A continuación se deberá volver a conectar el
ASR pulsando la tecla
pág. 207.
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Poner el motor en marcha, cambiar de marchas y aparcar
Tenga en cuenta y , al principio de este
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fig. 123. El ASR
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