Testigo De Control - Volkswagen Polo 2015 Manual De Instrucciones

Testigo de control

Tenga en cuenta , al principio de este capítulo, en la página 204.

Se enciende Posible causa
La presión de inflado de uno o de varios
neumáticos ha disminuido considerable-
mente en relación a la presión ajustada
por el conductor, o la estructura del

neumático está dañada. Adicionalmente
suena una señal de advertencia y puede
que se muestre un mensaje al respecto
en la pantalla del cuadro de instrumen-
tos.
Parpadea Posible causa
El sistema está averiado.
El testigo de control parpadea durante

aprox. 1 minuto y, a continuación, per-
manece encendido.
Al conectar el encendido se encienden breve-
mente algunos testigos de advertencia y de con-
trol a modo de comprobación. Al cabo de unos
segundos se apagan.
ADVERTENCIA
Si la presión de inflado no es igual en todos los
neumáticos o es demasiado baja, los neumáti-
cos podrían fallar, se podría perder el control
del vehículo y producirse accidentes, lesiones
graves o la muerte.
● Si se enciende el testigo de control , de-
téngase inmediatamente y revise todos los
neumáticos pág. 207.
→
● Si la presión de inflado no es igual en todos
los neumáticos o es demasiado baja, podría
aumentar el desgaste de los neumáticos,
empeorar la estabilidad de marcha y aumen-
tar la distancia de frenado.
● Si la presión de inflado no es igual en todos
los neumáticos o es demasiado baja, podría
fallar repentinamente algún neumático o re-
ventar y se podría perder el control del vehí-
culo.
→
→

Solución
¡No continúe la marcha! ¡Reduzca inme-

diatamente la velocidad! Detenga el vehícu-
lo en cuanto sea posible y seguro. ¡Evite vo-
lantazos y frenazos!
Compruebe todas las ruedas y las presiones
de inflado de los neumáticos, y ajuste estas
últimas en caso necesario
cargue la sustitución de los neumáticos da-
ñados. Tras modificar las presiones de infla-
do de los neumáticos o cambiar una o varias
ruedas hay que adaptar de nuevo el sistema
de control de los neumáticos
Solución
Si la presión de inflado de los neumáticos es
correcta y, tras desconectar y volver a co-
nectar el encendido, no es posible adaptar el
sistema de control y el testigo de control si-
gue parpadeando y a continuación permane-
ce encendido, acuda a un taller especializado
y solicite la revisión del sistema.
Llantas y neumáticos
pág. 207. En-
→
pág. 206.
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