CITROEN BERLINGO Guía De Utilización página 162

Conducción
Funcionamiento
Cuando el sistema identifica un riesgo de
franqueo involuntario de una de las líneas de
delimitación de carril detectadas en el firme o
del límite del carril (por ejemplo, el borde del
arcén) efectúa una corrección de la trayectoria
necesaria para volver a situar el vehículo en la
vía inicial.
El conductor percibe un movimiento de giro del
volante.
Este testigo parpadea durante la
corrección de la trayectoria.
El conductor puede impedir la corrección
sujetando el volante con firmeza (por
ejemplo, en el caso de una maniobra para
evitar una colisión).
La corrección de la trayectoria
se interrumpirá si se activan los
intermitentes.
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Mientras los intermitentes estén activados
y durante unos segundos después de su
desactivación, el sistema considera que toda
variación en la trayectoria es voluntaria y
no activa ninguna corrección durante este
periodo.
Si el sistema detecta que el conductor
no está sujetando el volante con
suficiente firmeza durante una corrección
automática de la trayectoria, interrumpirá
la corrección. Se emite una alerta para
alentar al conductor a recuperar el control
del vehículo.
Desactivación/activación
F Mantenga pulsado este botón para
desactivar el sistema en cualquier
momento.
El sistema se reactiva automáticamente
cada vez que se pone el contacto.
La desactivación se indica mediante
el encendido del testigo del botón y
en el cuadro de instrumentos.
La reactivación se realiza mediante una
pulsación breve.
Situaciones de conducción
y alertas asociadas
En la siguiente tabla se describen las alertas
y los mensajes que se activarán en función de
las situaciones de conducción.
La indicación de estas alertas no es
secuencial.