CITROEN BERLINGO Guía De Utilización página 125

con el sistema de Acceso y
arranque manos libres
F Sitúe el mando a distancia dentro del
vehículo, en la zona de reconocimiento.
F Pulse el botón "START/STOP".
Con caja de cambios manual, la columna de
dirección se desbloquea y el motor arranca de
manera casi inmediata.
Con la caja de cambios automática EAT8, el
motor arranca de manera casi inmediata.
El testigo no se enciende si el motor ya
está caliente. En algunas condiciones
climáticas, se recomienda seguir estas
recomendaciones:
- En condiciones climáticas suaves, no
deje el motor al ralentí para calentarlo;
inicie la marcha inmediatamente y
circule a régimen moderado.
Según la versión, si se activa el
aire acondicionado y cuando la
temperatura exterior excede de 35 °C,
el régimen del motor al ralentí puede
alcanzar las 1300 rpm según las
necesidades del aire acondicionado.
- En condiciones invernales, al dar el
contacto, la duración del encendido
del testigo de precalentamiento es
prolongada; espere a que se apague
antes de arrancar.
- En condiciones invernales muy
extremas (temperatura inferior a
-23 °C), para garantizar el buen
funcionamiento y la vida útil de
los elementos mecánicos del
vehículo (motor y caja de cambios),
es necesario dejar el motor en
funcionamiento durante 4 minutos
antes de iniciar la marcha.
No deje el motor en funcionamiento en un
local cerrado sin suficiente aireación: los
motores térmicos emiten gases de escape
tóxicos, como monóxido de carbono.
Existe riesgo de intoxicación e incluso de
muerte.
Conducción
Con los motores de gasolina, después
de un arranque en frío, al precalentar
el catalizador se pueden producir
vibraciones en el motor que se perciben
claramente cuando el vehículo está
parado, con el motor en marcha, durante
hasta 2 minutos (régimen de ralentí
acelerado).
Con temperaturas bajo cero, en
los vehículos diésel el arranque
solo se efectuará una vez que
se haya apagado el testigo de
precalentamiento.
Si este testigo se enciende
después de pulsar el botón
"START/STOP", debe mantener
pisado el pedal del freno o del
embrague hasta que el testigo
se apague y no volver a pulsar el
botón "START/STOP" hasta que
el motor arranque y quede en
marcha.
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