Cierre Centralizado/Desbloqueo; Modo Manual; Modo Automático; Funcionamiento - CITROEN BERLINGO Guía De Utilización

Apertura y cierre
La acumulación de suciedad (agua, polvo,
barro, sal, etc.) en la cara interior de la
manecilla de la puerta puede alterar la
detección.
Si una limpieza de la superficie interior
de la manecilla con un paño no permite
restablecer la detección, consulte con la
red CITROËN o con un taller cualificado.
El sistema podría considerar una
proyección repentina de agua (chorro
de agua, lavado a presión, etc.) como un
intento de acceso al vehículo.
Cierre centralizado/
desbloqueo
Esta función permite bloquear o desbloquear
simultáneamente las puertas desde el interior
del vehículo.
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En caso de bloqueo/superbloqueo
desde el exterior
Cuando el vehículo ha sido bloqueado
o superbloqueado desde el exterior, el
testigo rojo parpadea y el botón está
inoperativo.
F Con el vehículo bloqueado, tire del
mando interior de una de las puertas
para desbloquearlo.
F Con el vehículo superbloqueado, es
necesario utilizar el mando a distancia,
el Acceso y arranque manos libres o la
llave integrada para desbloquearlo.

Modo manual

F Pulse este botón para bloquear/
desbloquear el vehículo.
Circular con las puertas bloqueadas podría
dificultar el acceso de los servicios de emergencia
al habitáculo en caso de emergencia.
Si hay alguna puerta abierta, el cierre
centralizado desde el interior no funciona.
Se indica mediante un ruido mecánico
procedente de los cierres.
Si el maletero está abierto, solo se efectúa
el bloqueo de las demás puertas. El piloto
del botón se mantiene apagado.
Al bloquear desde el interior, los
retrovisores exteriores no se pliegan.
Al desbloquear algún acceso, el testigo
también de apaga.
Modo automático
Este modo corresponde al cierre centralizado
automático durante la circulación, también
llamado seguro antiagresión.
Para más información relativa al Seguro
antiagresión, consulte el apartado
correspondiente.
Seguro antiagresión
Esta función permite bloquear automática y
simultáneamente las puertas y el maletero
durante la circulación cuando la velocidad del
vehículo supera los 10 km/h.

Funcionamiento

Si alguna puerta o el maletero están abiertos,
el cierre centralizado automático no se
efectuará.
En este caso, se percibe un ruido de
rebote, acompañado del encendido
de este testigo en el cuadro de
instrumentos, una señal sonora y un
mensaje de alerta.