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4.4 Instalación de una bomba desmontada
Desviación del eje del elemento
conductor
AVISO:
Tenga cuidado con el sello mecánico. Los componentes de carbono o cerámica son frági-
les y se rompen fácilmente.
AVISO:
•
No apriete excesivamente los tornillos en el manguito. Podría distorsionarse el asien-
to del sello y hacer que el sello falle.
•
No extraiga el espaciador del sello ni la arandela excéntrica, ni ajuste el sello ni aprie-
te los tornillos de fijación mientras no haya ajustado la elevación del rotor.
•
Restablezca el sello después de ajustar la elevación del rotor.
1.
Instale la junta tórica o la junta entre el alojamiento del sello del sello y el sello:
1.
Instale el sello sobre el eje y colóquelo en su posición contra la cara de la caja del
sello.
2.
Tenga cuidado cuando pase el manguito y la junta tórica por los chaveteros o las
tuercas para evitar que la junta tórica sufra daños.
2.
Coloque el casquillo del sello en el alojamiento del sello del cabezal de descarga y fíjelo con
tornillos de cabeza.
3.
Apriete los tornillos de cabeza de forma gradual y uniforme siguiendo un patrón entrecruza-
do, en dos o tres pasadas.
4.
Instale todas las tuberías del sello según sea necesario.
5.
Antes de realizar las conexiones finales de las líneas de presurización de líquido de sellado,
asegúrese de que el alojamiento del sello y todas las líneas de líquido de sellado estén libres
de suciedad, incrustaciones y otras partículas.
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Procedimiento
4.
Gire lentamente el eje del elemento conductor 360°.
5.
Compruebe que la desviación del eje esté dentro de 0,10 mm |
0,004 pulg. de TIR o según lo requiera la especificación.
Cuando se suministran acoplamientos de alineación de precisión, el valor máxi-
mo de TIR es de 0,05 mm | 0,002 pulg.
Model VIT, VIC and VIDS Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
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