EAS ELECTRIC ETH220VMA Manual De Instrucciones página 66

ERROR O
CÓDIGO
PROTECCIÓN
ERROR
Fallo del sensor de
temperatura inferior
del depósito de inercia
(Tbt2)
Fallo del sensor de
temperatura del
agua de entrada
(Tw_in)
Fallo de EEPROM
del módulo hidráulico
Fallo PCB PED
Protección por
temperatura
demasiado alta del
módulo transductor
Protección por bajo
voltaje generatriz DC
CAUSA DEL ERROR Y
POSIBLE SOLUCIÓN
1.Compruebe la resistencia del sensor.
2.El conector del sensor Tsolar está aflojado, vuelva a
conectarlo.
3.El conector del sensor Tsolar está mojado o hay agua
adentro, retire el agua, seque el conector, agregue adhesivo
impermeable.
4.El sensor Tsolar falla, sustitúyalo.
1. Verifique la resistencia del sensor
2. El conector del sensor Tw_in está aflojado. Vuelva a conectarlo.
3. El conector del sensor Tw_in está húmedo o hay agua adentro.
Retire el agua, seque el conector. Agregue adhesivo impermeable
4. El sensor Tw_in falla, sustitúyalo.
1. El parámetro EEPROM es erróneo, vuelva a escribir los datos.
2. La pieza del chip EEPROM está rota, cambie una nueva pieza
del chip EEPROM.
3. La placa de control principal del módulo hidráulico está rota,
sustitúyala.
1. Mantenga la unidad sin corriente durante 5 minutos y
vuelva a encenderla. Observe si el problema se soluciona;
2. Si no, sustituya la chapa protectora de la placa PED,
vuelva a dar corriente y compruebe si se soluciona el fallo;
3. Si no se soluciona, se debe sustituir la placa del módulo
IPM.
1. Voltaje de alimentación de la unidad demasiado bajo, aumente
el voltaje hasta el rango requerido.
2. El espacio entre las unidades es demasiado estrecho para el
intercambio de calor. Aumente el espacio entre unidades.
3. El intercambiador de calor está sucio o bloqueado. Límpielo y
retire la obstrucción.
4. El ventilador no funciona. El motor o el ventilador están rotos,
sustituya el que corresponda.
5. El caudal de agua es bajo, hay aire en el sistema o la bomba no
tiene capacidad suficiente. Purgue el aire y elija otra bomba.
6. La sonda de temperatura de salida del agua está suelta o rota,
vuelva a conectarla o sustitúyala.
1. Compruebe la alimentación.
2. Si el voltaje es correcto, compruebe si la luz LED está
encendida, compruebe el voltaje y, si es de 380V, el problema
suele provenir de la placa. Si la luz está apagada, quite
corriente, compruebe el IGBT. Si el voltaje no es correcto, la
placa inverter está dañada. Sustitúyala.
3. Si el IGBT está correcto, y por tanto la placa inverter
también, la corriente del puente rectificador no es correcta.
Compruebe el puente (mismo método que el IGBT: quite
corriente y compruebe si los circuitos están dañados o no).
4. Normalmente, si aparece F1 al arrancar el compresor, el
posible fallo está en la placa. Si aparece F1 al arrancar el
motor ventilador, puede deberse a un fallo en la placa inverter.
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tem
V.1