Introducción; Mantenimiento; Incorporación - Vetus STERN THRUSTER Instrucciones De Instalación

Introducción
Las 'hélices de estrave' de Vetus tipo '35 kgf' y el tipo '55 kgf'
se pueden instalar de forma sencilla como `hélice de popa' con
ayuda de este equipo de montaje (brida y conducto corres-
pondiente).
Gracias a la brida especial el electromotor permanece dentro
de la nave, garantizando de esta manera una buena protección
contra condiciones exteriores. Además, el electromotor es fácil-
mente accesible para su mantenimiento.
La aplicación del conducto permite lograr:
• La protección de la hélice, lo que reduce en gran medida la
probabilidad de que se produzcan daños y/o lesiones.
• Una corriente óptima del agua, pudiéndose llegar a una alta
fuerza de propulsión.
En las presentes instrucciones de instalación se pasa revista
sólo a aquella parte de ella que difiere de las instrucciones de
instalación correspondientes a la hélice de estrave tipo '35 kgf',
respectivamente el tipo '55 kgf.'
Por lo tanto, para la instalación de la hélice de popa en su tota-
lidad, consúltense las instrucciones para hélice de estrave
correspondientes.
Incorporación
Para las dimensiones principales, véanse los croquis en las pág. 14 y 15.
Generalidades
La calidad de su incorporación determina la fiabilidad de la hélice de popa. Prácticamente todos los defectos señalados se origi-
nan en errores o imprecisiones en la forma de empotrarla. Por lo tanto, es sumamente importante seguir y comprobar concienzu-
damente los puntos indicados en estas instrucciones.
Situar la hélice de popa
Al determinar el lugar donde empotrar la héli-
ce de popa con un resultado óptimo, procú-
rese que el eje central del conducto quede
por lo menos 150 mm debajo de la línea de
flotación.
El electromotor se situará siempre por enci-
ma del nivel máximo del agua de sentina (
).
La brida se puede montar con los tornillos
suministrados en el tablazón de un grosor
máximo de 32 mm.
El grosor máximo permitido del tablazón es
de 50 mm (con '35 kgf') ó un grosor de
39 mm (con '55 kgf'). En ese caso, es pre-
ciso adquirir pernos más largos.
El espejo ha de ser plano. En su defecto, se
aplicará una pieza espaciadora. Preste aten-
ción a no sobrepasar el grosor máximo per-
mitido del tablazón.
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Uso
Para el uso de la hélice de popa, consúltense las instrucciones
de manejo de la hélice de estrave instalada.
¡No utilizar nunca como escalera de natación el con-
ducto de la hélice de popa!
Si se pisa el conducto, se pueden dañar tanto la hélice
como el conducto, lo que puede afectar el funcionamien-
to de la hélice de popa y anular la impermeabilidad de la
conexión aislante entre la brida y el casco.

Mantenimiento

La brida (de bronce) está protegida contra corrosión por medio
de dos ánodos de zinc; contrólense, y si fuera preciso, cám-
biense estos ánodos de zinc en las revisiones en la grada.
El conducto (de material sintético) no requiere mantenimiento.
'35 kgf'
Equipo de montaje para la hélice de popa '35 kgf' y '55 kgf'
ATENCION
'55 kgf'