Dustcontrol DC 11-Module Instrucciones Originales página 125

Ricerca dei guasti
Problema
La pulizia del fi ltro non fun-
ziona.
Si accende la spia di allarme
rossa.
Il motore non funziona.
Il motore si spegne immedia-
tamente dopo l'avviamento.
Il motore funziona, ma non
aspira.
La pompa funziona, ma non
aspira in misura suffi ciente.
Guasto
L'alimentazione dell'aria
compressa è interrotta.
L'alimentazione elettrica è
interrotta.
È scattata la termica del
motore.
L'alimentazione elettrica non
è collegata.
L'alimentazione elettrica non
raggiunge la macchina.
L'interruttore generale è
disinserito.
Il sezionatore del motore
(Logo) è in posizione di ar-
resto.
Sovraccarico termico at-
tivato.
Fusibile di tipo errato.
La termica è impostata in
modo errato.
La conduttura di aspirazione
non è collegata.
Condutture o fl essibili inta-
sati.
Al fi ltro non è collegato
alcun sacco di plastica o
contenitore.
Cinghia rotta.
La ventola ruota in direzione
opposta.
DC 11-Module - 125
Soluzione
Controllare elettrovalvole, fl essibili,
raccordi e compressore.
Controllare elettrovalvole, cavi, col-
legamenti, fusibili e trasformatore.
Verifi care la causa e ripristinare la
termica del motore.
Collegare.
Il collegamento elettrico deve es-
sere controllato da un elettricista
qualifi cato.
Contattare il responsabile del
blocco dell'interruttore generale per
verifi care che il sistema sia pronto
per essere riavviato. Ripristinare
l'interruttore generale.
Inserire l'interruttore generale.
Quando scatta la protezione da
sovraccarico termico della turbo-
pompa, il guasto deve essere indivi-
duato e corretto prima di far funzio-
nare il sistema. Successivamente,
l'indicatore può essere ripristinato.
Sostituirlo con un fusibile di amper-
aggio e tipo corretto.
Contattare un elettricista per verifi -
care la causa.
Collegare le condutture.
Pulire.
Collegare un sacco di plastica o
contenitore.
Cambio.
Contattare un elettricista.
Part No 94153-G