Tabla de contenido
Inspección y reemplazo de las
piezas (cont.)
15. gire el vástago hasta que el área rocada de
7/16"–20 quede bien por debajo de la lengüeta
en el cuerpo. Engrase ligeramente las roscas de
7/16"–20. inserte la arandela del sello del retén,
el aro tórico y el conjunto del retén a través de
la parte inferior del vástago y fíjelo en posición
con la tuerca de retención. Una vez fijada la
tuerca, inserte el pasador retenedor para evitar
que se salgan el conjunto del retén y la tuerca.
Asegúrese de que el conjunto del retén quede
insertado con el sello de Teflon
el cuerpo y el aro tórico en la ranura respectiva.
NOTA:
Debe tenerse un cuidado especial
al manipular, montar y desmontar la
válvula, ya que el vástago sobresale del
cuerpo. Cualquier daño al vástago hará que
la válvula resulte inoperante con la válvula casante.
Es necesario proteger el vástago en todo momento.
16. intente colocar la brida de salida (elemento
7), sin el aro tórico (elemento 13) o la junta
(elemento 23), en el puerto lateral del cuerpo.
Debería ir hasta el fondo, de modo que las
bridas enfrentadas se toques, o dentro de 1/32"
de tocarse.
17. Aplique grasa a los tres tornillos prisioneros
(elemento 6), a los pasadores, en el orificio y en
la brida del puerto lateral del cuerpo. Además,
aplique grasa en la cara de la brida del elemento
7 y en la ranura del aro tórico. Coloque la junta
de la brida de salida (elemento 23) en la brida de
salida, y luego coloque los aros tóricos (elemento
13). Gire la brida para verifique que los aros
tóricos queden uniformemente empotrados en
las ranuras del cubo de la brida. Asegúrese de
aplicar una mano ligera de grasa al exterior de
los aros tóricos después de que se encuentren
emplazados en la brida de salida.
18. presione la brida de salida en el puerto lateral del
cuerpo. instale arandelas de bloqueo y pernos,
y apriete las tuercas hasta 45 pies-libras.
19. Coloque la arandela y la tuerca del (elemento
14) en el vástago y apriete.
20. instale el tapón de la tubería de salida (elemento
30) en la brida de salida y conecte la cadena.
Doc. No. A-718
orientado hacia
®
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Válvulas angulares de 1" serie A-718
Pruebas
1. Cierre la válvula. Coloque la válvula en un
dispositivo de prueba.
2. fije la válvula al dispositivo de prueba.
3. Cierre la válvula. sólo debería ser necesario
apretar el volante aproximadamente 20 pies-
libras para lograr un sello a prueba de burbujas
en la válvula.
4. Existen varios métodos aceptables de verificar
fugas en el asiento, pero una manera simple
es colocando un trozo de cinta aisladora de 2"
de ancho a través del puerto lateral. haga un
pequeño orificio en el centro de la cinta y cubra
el orificio con un poco de solución jabonosa. Toda
fuga producirá burbujas en el orificio.
5. una vez que se haya comprobado satisfacto-
riamente que no hay fugas, enrosque el tapón de
la tubería en el puerto lateral, abra la válvula para
presurizar la cavidad del cuerpo e inspeccione en
busca de fugas alrededor del tapón de la tubería,
la brida de salida y el área de empaque.
6. Verifique el ajuste correcto de los tornillos del
empaque repitiendo el paso 18 de Remontaje
de la válvula.
Procedimientos posteriores
a la prueba
1. Después de comprobar satisfactoriamente la
válvula, cierre la presión de suministro al soporte
de prueba, alivie la presión y desmonte del
dispositivo de prueba.
2. Abra la válvula para drenar el agua que pudiera
haberse acumulado, y limpie o sople con una
manguera de aire las pompas de jabón y el agua
utilizados para hacer la prueba.
3. No pinte la válvula. El sombrerete de monel y
el cuerpo de hastelloy no lo requiere, y si la
pintura llega a entrar en contacto con las roscas
del vástago y sombrerete, la válvula resultará
inoperante.
4. Complete la información con la fecha de prueba
en el rótulo de la válvula y almacene la válvula
en un luga
r seco hasta que esté lista para usarse.
Rev. 1.1 11/08
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