Tabla de contenido
COMBUSTIBLE Y REPOSTAJE
SEGURIDAD EN LA MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE
Extreme las precauciones cuando manipule el combus-
tible, es muy inflamable.
Reposte siempre al aire libre en una zona libre de chispas
y llamas. No inhale los vapores del combustible.
Evite el contacto de la gasolina y el aceite con la piel.
No acerque la gasolina ni el aceite a los ojos. En caso de
contacto de la gasolina o el aceite con los ojos, lávelos
inmediatamente con agua limpia. Si persiste la irritación,
acuda inmediatamente a un doctor.
Limpie inmediatamente el combustible derramado.
MEZCLA DEL COMBUSTIBLE
Este producto utiliza un motor de dos tiempos y consume
una mezcla de gasolina y aceite de dos tiempos. Mezcle
gasolina sin plomo y aceite para motores de dos tiempos
en un contenedor de gasolina homologado y limpio.
El motor está certificado para funcionar con gasolina sin
plomo para uso de automoción con un octanaje mínimo
de 87 ([R + M] / 2).
No utilice ninguna clase de mezcla de gasolina y aceite
que se comercialice en las estaciones de servicio, incluida
la mezcla para uso en ciclomotores, motocicletas, etc.
Utilice aceite automezclante de alta calidad para motores
de dos tiempos refrigerados por aire. No utilice aceite para
automoción ni para motores fueraborda de dos tiempos.
Mezcle un 2% de aceite con la gasolina, lo que equivale a
una proporción de 50:1.
Mezcle perfectamente el combustible y vuélvalo a mezclar
antes de repostar.
Mezcle pequeñas cantidades. No mezcle cantidades
que no vaya a consumir en un período de 30 días.
Se recomienda utilizar aceite para motores de dos tiempos
que contenga un estabilizador de combustible.
LLENADO DEL DEPÓSITO
1. Limpie la superficie que rodea el tapón de combustible
para evitar la contaminación.
2. Afloje lentamente el tapón de combustible para dejar salir
la presión y evitar pérdidas de combustible.
3. Vierta la mezcla de combustible con cuidado en el
depósito. Evite derramar la mezcla.
4. Antes de volver a poner el tapón, limpie e inspeccione la
junta de estanqueidad.
5. Vuelva a poner el tapón inmediatamente y apriételo a
mano. Limpie con un trapo el combustible que se haya
derramado. Aléjese 9 m (30 pies) del lugar de repostaje
antes de arrancar el motor.
NOTA: Es normal que un motor nuevo emita humos durante
y después del primer uso.
FUNCIONAMIENTO
Pare el motor antes de repostar. Nunca ponga
combustible en una máquina en funcionamiento o con el
motor caliente. Aléjese al menos 9 m (30 pies) del lugar
de repostaje antes de arrancar el motor. ¡No fume!
1 litro
2 litros
3 litros
4 litros
5 litros
USO DE LA RECORTADORA
Consulte la Figura 5.
Sujete la recortadora con la mano derecha en el asa trasera
y la mano izquierda en el asa delantera. Sujete la unidad
firmemente con ambas manos mientras la utilice. La
recortadora debe mantenerse en una posición cómoda, con
el asa trasera aproximadamente a la altura de la cadera.
Utilice siempre la recortadora a máxima potencia. Corte la
hierba alta de arriba abajo. De esta forma evitará que la hierba
envuelva la carcasa del eje motriz y el cabezal de hilo, lo que
provocaría daños debido al recalentamiento. Si la hierba
envuelve el cabezal de hilo, pare el motor, desconecte el
cable de la bujía y retire la hierba. Si utiliza prolongadamente
la recortadora a media potencia, comenzará a gotear aceite
por el silenciador.
9
ADVERTENCIA
+
20 ml
+
40 ml
+
60 ml
+
80 ml
+
100 ml
}
=
=
=
50:1
=
=
Fig. 5
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