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Einstellungsempfehlungen
Der Drehzahlwandler wird mit zwei
unterschiedlichen Rollenserien geliefert: eine
zu 10 g und eine zu 11,5 g; damit kann die
Schaltdrehzahlkurve Ihres Rollers variiert werden,
um eine perfekte Einstellung von Geschwindigkeit
und Beschleunigung zu ermöglichen.
• Euro 3 : n° 6 Rollen gr. 10
• Euro 4 : n° 6 Rollen gr. 11,5
ACHTUNG:
Multivar wird mit zwei Distanzstücken
erstattet: ein ist 2 mm dick und das andere
ist 4 mm dick; sie müssen auf Punkt 7
der Explosionsdarstellung auf
Seite 76
positioniert werden.
Das 4 mm dicke Distanzstück darf nur in den
Euro 4-Versionen montiert werden, während
das 2 mm dicke Distanzstück in den Euro
3-Versionen montiert werden muss.
Nach dem Zusammenbau des gesamten
Variators überprüfen Sie immer die genaue
Länge der gesamten Baugruppe, um
sicherzustellen, dass die Variatormutter alle
Komponenten festhält.
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Am Malossi-Drehzahlwandler folgende
Eingriffe vornehmen:
• Das im Kit ausgestatteten Schmierfett muß in
die Rille der Nabe und der Büchse eingeführt
werden
(Fig.
49). Wenn der oben erwähnte
Hinweis nicht beachtet wird, kann man den
Kolbenfresser verursachen.
• Die Nabe ohne Beschädigung
der Öldichtungsringe in die
Drehzahlwandlerscheibe einführen.
• Nachdem die Nabe in die Büchse eingesetzt
wurde, prüfen Sie daß es kein Fett ausströmt
und, wenn notwendig, entfetten Sie sorgfältig
die umgebenden Teile.
• Die Rollen in ihren Sitzen einlegen.
• Die Original-Rollenführungskappe und die
Originalgleiter verwenden. Falls letztere stark
abgenutzt oder beschädigt sind, sind sie durch
Originalgleiter zu ersetzen.
• ACHTUNG: die Einfügung der Kalotte in die
Riemenscheibe ist leicht gezwungen, wo sie
mit den Rollen in Berührung kommt. Das ist
absichtlich und erlaubt, den Motor sehr leise bei
mindester Drehzahl zu machen.
• Die Riemenscheibe sorgfältig reinigen und mit
geeignetem Entfettungsmittel entfetten.
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Fig. 49