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5.11
Regulación del cabezal de combustión
El servomotor del registro de aire 4)(Fig. 4), además de variar el
caudal de aire en función de la potencia requerida, mediante un
sistema de palancas varía la regulación del cabezal de combus-
tión.
Este sistema permite una regulación ideal incluso al mínimo del
campo de trabajo.
A igualdad de rotación del servomotor, es posible variar la
apertura del cabezal de combustión desplazando el tirante en
los orificios (1-2-3), (Fig. 16).
3
2
1
D3093
La elección del orificio (1-2-3) a utilizar se determina mediante el
diagrama (Fig. 18) de acuerdo con la potencia máxima requeri-
da.
En fábrica, la regulación se establece para la carrera máxima
(orificio 3, Fig. 16).
N° de orificios
3
2
1
0
800
1200 1600 2000
20090843
0
Fig. 16
2400 2800 3200 3600
4000
Potencia máx. quemador - kW
Instalación
Si por exigencias de la combustión se debe mover el distanciador
1)(Fig. 17) hacia el 1° y 2° orificio del engranaje y simultánea-
mente estuviera la bisagra a la derecha, será obligatorio el mon-
taje de los distanciadores 4)(Fig. 17) entregados con el
quemador en forma de suministro.
Proceder de la siguiente manera (Fig. 17):
➤ desenroscar las tuercas 2) y quitar el tirante 3);
➤ desenroscar el distanciador 1) y colocarlo en el orificio
deseado;
➤ enroscar los distanciadores 4) en el distanciador 1) y en el
tornillo 5) respectivamente;
➤ montar tirante y tuercas.
4
4400 4800 5200
5600 6000 6400 6800 7200 7600 8000
20
E
D3409
Fig. 17
D9244
Fig. 18
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