Montar/substituir bobina do fi o
■
Monte/substitua a bobina do fi o
■
Procure o orifício do disco de arrasto
entalhe que se encontra por baixo e fi xe-o com a chave sextavada
fornecida
, agora aparafusar a bobina do fi o
NOTA! Rosca à esquerda!
Colocar a alça de transporte
PT
NOTA
■
Para garantir um trabalhar sem fadiga, poderá realizar os ajustes
nos seguintes pontos. Consoante a altura, os ajustes podem variar.
■
Antes de iniciar o trabalho, ajustar a alça de transporte e o punho
de acordo com a sua altura.
■
Equilibre a roçadeira a gasolina, com a ferramenta de corte mon-
tada, de forma que a ferramenta de corte fi que apenas a pouca
distância do chão, sem que a roçadeira possa ser tocada com as
mãos.
1.) Coloque a alça de transporte e junte ambas as partes da alça de
transporte até que encaixem (ver fi g. 8a - 8b).
2.) Como apresentado na fi gura 8c, puxe a alça de transporte, para
ajustá-la de forma a fi car centrada ao corpo e adaptar-se respetiva-
mente ao perímetro do tronco.
3.) Para agora esticar as alças dos ombros, puxe pelos mesmos como
apresentado na fi gura 8d.
4.) Para ajustar a posição correta da roçadeira a gasolina, puxe a alça
de transporte, como apresentado na fi gura 8e.
5.) Pendure o mosquetão
vermelha
do mecanismo de abertura rápida.
6.) Agora pegue na roçadeira a gasolina e pendure-a, como apresentado
na fi gura 8i, com o suporte
ser solto e deslocado, adicionalmente, através de um parafuso
para ajustar a melhor posição da roçadeira a gasolina.
7.) Agora o punho guia
sos
, na parte inferior, para alinhamento do punho guia
Ajustar a altura de corte
■
Colocar a alça de transporte
■
Prender o aparelho na alça de transporte (ver fi g. 8d).
■
Com os diferentes reguladores na alça de transporte, ajustar a posição
de trabalho e de corte ideal (ver fi g. 8e).
■
Para determinar o comprimento da alça de transporte ideal, faça
alguns movimentos oscilatórios sem ligar o motor (ver fi g. 9a).
■
A alça de transporte está equipada com um mecanismo de abertura
rápida. Puxe a parte da alça vermelha
aparelho rapidamente (ver fi g. 8k).
ATENÇÃO!
■
Use sempre a alça de transporte, se trabalhar com o aparelho. Colo-
que a alça, logo que ponha o motor a trabalhar e este funcionar em
ralenti. Desligue o motor, antes de retirar a alça de transporte.
Combustível e óleo
ATENÇÃO!
■
Não utilize nenhuma mistura de combustível, que tenha sido armaze-
nada mais de 90 dias.
26
como apresentado na fi gura 7c.
, faça-o corresponder com o
na rosca.
(ver fi g. 8f - 8h) e fi xe-o com a peça da alça
no mosquetão
. O suporte
ainda pode ser ajustado através de 2 parafu-
como apresentado na fi gura 8a - 8c.
, caso necessite retirar o
Combustíveis recomendados:
■
Utilize apenas uma mistura composta por gasolina sem chumbo e óleo
especial para motores a 2 tempos. Misture a mistura de combustível de
acordo com a tabela de mistura de combustível.
■
Adicione respetivamente a quantidade correta de gasolina e óleo para
motor a 2 tempos na garrafa de mistura fornecida (ver tabela de mistura
de combustível). De seguida, agite bem o reservatório.
Tabela de mistura de combustível
Processo de mistura: 40 partes de gasolina para 1 parte de
óleo
Gasolina
1 litros
5 litros
Operação
ATENÇÃO!
■
Respeite as normas legais em relação à regulamentação em matéria
de poluição sonora.
Antes de cada utilização, verifi que o aparelho quanto a:
■
Estanquidade do sistema de combustível.
■
Se os dispositivos de proteção e de corte se encontram em condições
e completos.
■
Assento correto de todas as uniões roscadas.
■
Fácil mobilidade de todas as peças móveis.
Arranque com o motor frio
ATENÇÃO!
■
Nunca deixe o cabo de arranque seja relançado, pois pode causar
danos.
pode
1.) Abasteça o depósito. (Ver também o parágrafo "Combustível e óleo").
,
2.) Pressionar a bomba de combustível
3.) Colocar o interruptor de ligar/desligar
4.) Colocar a alavanca Choke
.
5.) Segure bem no aparelho e puxe pelo cordão de arranque
fora, até à primeira resistência. Agora puxe o cordão de arranque
rapidamente
. O aparelho liga-se.
6.) Se o motor não arrancar, repita os passos de 4–5.
7.) Assim que o motor estiver a funcionar, pressione o pedal do acelera-
dor
, para libertar o arranque a frio automático.
Se após várias tentativas, o motor não pegar, leia o parágrafo "Esquema
de localização de falhas".
ATENÇÃO!
■
Puxe o cordão de arranque
punho do cordão de arranque
voltar
a recolher-se. Nunca deixe o cordão de arranque
projetar para trás.
NOTA
■
Em caso de temperaturas exteriores muito elevadas pode acontecer,
que o motor também tenha de pegar a frio sem Choke!
Óleo para motores a 2 tempos
25 ml
125 ml
(Primer) 6 vezes.
na posição "I".
na posição "
".
sempre em linha reta. Não solte o
, quando o cordão de arranque
FBS 43 B2
para