Comprobación Del Aceite De La Caja De Cambios; Cambio Del Aceite De La Caja De Engranajes - Toro ProCore SR54 Manual Del Operador

juntas a fin de evitar averías. Compruebe estos
cojinetes cada estación y cámbielos si están dañados
o desgastados. Los cojinetes deben funcionar
perfectamente sin características negativas tales
como alto calor, ruido, holgura o señales de corrosión.
Debido a las condiciones de uso a las que están
sometidos estos paquetes de cojinete/junta (es decir,
arena, productos químicos usados en el tratamiento
del césped, agua, impactos, etc.) se consideran
como componentes sujetos a desgaste normal. Los
cojinetes que sufren averías no atribuibles a defectos
de materiales o de mano de obra no están cubiertos
normalmente por la garantía.
Nota:
La vida de los cojinetes puede verse afectada
negativamente por procedimientos de lavado
inadecuados. No dirija un chorro a presión o de alto
caudal directamente hacia los cojinetes.
No es raro que un cojinete nuevo expulse un poco de
grasa alrededor de las juntas en una unidad nueva.
Esta grasa expulsada se vuelve negra debido a la
acumulación de suciedad, no a un calor excesivo.
Limpie esta grasa sobrante de las juntas después
de las primeras 8 horas. Es posible que la zona
alrededor del borde de la junta siempre parezca
húmeda. Esto no afecta a la vida del cojinete, sino
que mantiene lubricado el borde de la junta.
Comprobación del aceite
de la caja de cambios
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
La caja de engranajes está llena de aceite para
engranajes 80W–90 o equivalente. Deje que se enfríe
la caja de engranajes antes de comprobar el nivel de
aceite.
1. Limpie cualquier residuo del tapón de llenado
y el tapón de verificación para evitar cualquier
contaminación.
2. Retire el tapón de verificación de la caja de
engranajes (Figura
Nota:
Si la caja de engranajes tiene 2 tapones
de verificación, utilice el inferior.
47).
1. Tapón de
ventilación/llenado
2. Tapón de verificación
3. Asegúrese de que el aceite llega hasta la parte
inferior del orificio del tapón de verificación de la
caja de engranajes
4. Si el nivel de aceite es bajo, quite el tapón de la
caja de engranajes y añada aceite, según sea
necesario.
5. Coloque los tapones.
Cambio del aceite de la caja
de engranajes
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 50 horas
Cada 500 horas
La caja de engranajes está llena de aceite para
engranajes 80W–90 o equivalente.
1. Limpie cualquier residuo del tapón de
ventilación/llenado para evitar cualquier
contaminación
2. Retire el tapón de ventilación/llenado para
facilitar el tiro de aire.
3. Coloque un recipiente debajo del tapón de
vaciado y retire el tapón.
Nota:
La alta viscosidad del aceite frío aumenta
el tiempo de vaciado (aproximadamente 30
minutos).
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Figura 47
3. Tapón de vaciado
(Figura 47).
(Figura 47).
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