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Control de emisiones del motor
No efectúe cambios no autorizados en el
vehículo o en el motor. Por ley, los
propietarios de vehículos y las personas
que fabriquen, reparen, revisen, vendan,
alquilen, comercialicen o supervisen una
flota de vehículos, no están autorizados a
quitar intencionalmente un dispositivo de
control de emisión de gases o a impedir su
funcionamiento. La información sobre el
sistema de emisión de gases de su vehículo
se encuentra en la etiqueta de información
sobre el control de emisión de gases del
vehículo que está en el motor o cerca de
este. Esta etiqueta también incluye el
desplazamiento del motor.
Para obtener más información, consulte
la información de la garantía.
Diagnóstico a bordo (OBD-II)
El vehículo cuenta con una computadora
conocida como el sistema de diagnóstico
a bordo (OBD-II) que monitorea el sistema
de control de emisión de gases del motor.
El sistema protege el medioambiente al
asegurarse de que el vehículo siga
cumpliendo con las normas
gubernamentales de emisiones de gases.
El sistema OBD-II también ayuda a un
técnico del servicio con el mantenimiento
correcto del vehículo.
El sistema OBD-II ha detectado
una falla cuando se ilumina el
indicador de revisión pronta del
motor. Las fallas temporales pueden
causar que se ilumine el indicador de
revisión pronta del motor. Estos son
algunos ejemplos:
1.
El vehículo se quedó sin combustible:
el motor puede fallar o funcionar de
forma deficiente.
2. El combustible es de mala calidad o
contiene agua: el motor puede fallar o
funcionar de forma deficiente.
3. Es posible que la entrada de llenado
de combustible no se haya cerrado
correctamente. Véase Carga de
combustible (página 132).
4. Conduce en agua profunda: el sistema
eléctrico podría estar húmedo.
Usted puede corregir estas fallas
temporales al llenar el tanque de
combustible con combustible de alta
calidad o permitiendo que se seque el
sistema eléctrico. Después de tres ciclos
de manejo sin que se presenten estas u
otras fallas temporales, la próxima vez que
arranque el motor, la luz del indicador de
revisión pronta del motor debe permanecer
apagada. Un ciclo de manejo consiste en
un arranque del motor en frío seguido de
un manejo combinado en ruta y en ciudad.
No se requiere un servicio adicional del
vehículo.
Haga revisar el vehículo lo más pronto
posible si permanece encendida la luz del
indicador de revisión pronta del motor. A
pesar de que algunas fallas detectadas
por el OBD-II pueden no tener síntomas
claros, si continúa conduciendo con la luz
del indicador de revisión pronta del motor
encendida, puede generar aumentos de
emisiones de gases, reducir el rendimiento
del combustible o disminuir la fluidez del
funcionamiento del motor y de la
transmisión, lo que puede llevar a
reparaciones más costosas.
Preparación para la prueba de
inspección y mantenimiento (I/M)
Algunos gobiernos de estado, provinciales
o locales pueden tener programas de
inspección y mantenimiento (I/M) para
examinar el equipo de control de emisión
de gases en su vehículo. No puede obtener
un registro del vehículo si no pasa esta
revisión.
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