CALEFACCIÓN, AIRE ACONDICIONADO
1
2
Mandos
La presencia de los mandos depende
del equipamiento del vehículo.
1 Reparto del aire en el habitáculo.
2 Deshielo/desempañado de la luneta
trasera y/o, según el vehículo, de los
retrovisores exteriores.
3 Ajuste de la velocidad de ventilación.
5 Ajuste de la temperatura del aire.
6 Puesta en servicio del modo aisla-
miento del habitáculo/reciclaje del
aire (según el vehículo).
3.4
(1/4)
3
4
6
Puesta en marcha o parada
del aire acondicionado
El mando 4 permite poner en marcha
(testigo encendido) o detener (testigo
apagado) el funcionamiento del aire
acondicionado.
La puesta en marcha del sistema no se
puede efectuar si el mando 3 está en la
posición 0.
Información y consejos de utiliza-
ción: consulte el párrafo «Aire acondi-
cionado: información y consejos de uti-
lización».
Reglaje de la temperatura del
5
aire
Gire el mando 5 en función de la tem-
peratura deseada. Cuanto más en la
zona roja se encuentre el cursor, más
alta será la temperatura.
Ajuste de la velocidad de
ventilación
Accione el mando 3 de la posición 0
a la posición 4. Cuanto más a la dere-
cha esté girado el mando, mayor será
la cantidad de aire impulsado. Si desea
interrumpir completamente el caudal
de aire y desactivar el sistema, coloque
el mando 3 en la posición 0.
El sistema está parado: la velocidad de
ventilación del aire en el habitáculo es
nula (con el vehículo parado). Sin em-
bargo, puede sentir un caudal débil de
aire mientras el vehículo circula.
La utilización prolongada de esta
posición 0 puede provocar la for-
mación de vaho en los cristales la-
terales y el parabrisas, y producir
molestias debidas a un aire no re-
novado en el habitáculo.