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4.2.9 Si se requiere efectuar reemplazos o servicios de mantenimiento remueva la válvula de
retención (10-120) de la T (10-50).
4.2.10 Retire el codo (10-90), la T (10-50) y el niple (10-40).
4.2.11 Retire el sello roscado (10-80) y la arandela (10-75) de la tapa (10-10) superior.
4.3
INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE DE LA BOMBA M11
NOTA: revise la Sección 4.1 sobre Instrucciones de Liberación de Presión M11 antes de
proseguir con el desmontaje de la bomba M11.
4.3.1
Coloque la perilla de control M11 (20-320) en la posición Automática (posición del
medio). NOTA: la perilla de control (20-320) está ubicada al frente del múltiple (20-10) de
la bomba M11 y en la parte inferior del mismo.
NOTA: utilice medios de capturar líquidos tales como tobos, cubas, contenedores grandes, etc.,
para capturar el fluido hidráulico que se perderá durante los siguientes pasos:
4.3.2
Utilice la llave Allen estándar de 1/4 pulgadas para retirar el tapón (20-270) con arosello
del lado izquierdo del múltiple (20-10).
4.3.3
Coloque la perilla de control M11 (20-320) en la posición Manual.
4.3.4
Refiérase a la hoja No. 2 del plano de ensamblaje. Para retirar la válvula de retención
(20-40) del múltiple (20-10) desplace la manija de la bomba a la posición vertical y
utilizando un movimiento rápido desplace la manija de la bomba hacia abajo. Esté
preparado para que capture la válvula de retención ya que al halar la manija de la bomba
hacia abajo ocasiona que la válvula salga del múltiple bajo presión. Habrá más pérdida
de fluido cuando se remueva la válvula de retención (20-40).
4.3.5
Refiérase a la hoja No. 1 del plano de ensamblaje. Retire toda la tubería del ensamblaje
de la bomba M11 – el conector macho (40) y la tubería (50).
NOTA: si la bomba M11 está equipada con reposición automática, haga los pasos 4.3.6 y 4.3.7 y
reposición automática,
4.3.6
Retire el codo giratorio macho (40-20) del cilindro Bimba (40-90).
4.3.7
Retire los dos tornillos (40-10) Allen de cabeza hueca de la ménsula (40-50) y del
múltiple (20-10).
4.3.8
Refiérase a la hoja No. 1 del plano de ensamblaje. Retire los cuatro tornillos Allen de
cabeza hueca que retienen la ménsula de montaje (30-90) a la caja del actuador y
remueva la ménsula /ensamblaje de la bomba M11.
4.3.9
Refiérase a la hoja No. 1 del plano de ensamblaje. Retire los cuatro tornillos planos (30-
100) de casquillos embutidos que soportan la ménsula (30-90) de montaje al múltiple de
la bomba (20-10).
4.3.10 Retire el conjunto de la bomba M11 de la ménsula (30-90) de montaje M11.
refiérase al diagrama de reposición automática 135978. Si no está equipada con
obvie los pasos 4.3.6 y 4.3.7.
Bettis P/N 126858
Revisión "F"
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