Pasador De Centrado Del Segmento Del Pistón Vibra Ampliamente; Daño Causado Por Las Presillas Del Bulón Del Pistón; Fallo Del Cojinete; Objetos Extraños - RedMax CHT220 Manual De Taller

6
El pasador de centrado para el segmento
del pistón ha sido empujado hasta la parte
superior del pistón.
Pasador de centrado del
segmento del pistón vibra
ampliamente
Una velocidad de motor demasiado
alta puede hacer que los extremos del
segmento del pistón golpeen contra el
pasador de centrado cuando el segmento
del pistón se desplaza en su ranura.
El golpeteo intensivo puede sacar el
pasador a través de la parte superior del
pistón causando también graves daños al
cilindro.
Marcas pequeñas y una superficie mate y
gris en el lado interno del pistón causadas
por finas partículas de polvo.
38
Cilindro y pistón
Ranuras profundas e irregulares causadas
por una presilla suelta. Aparecen aquí en el
lado interior del pistón.
Daño causado por las
presillas del bulón del
pistón
Una velocidad demasiado alta puede
hacer que las presillas del bulón del pistón
vibren. Las vibraciones hacen que las
presillas salgan de sus ranuras, lo que
a su vez reduce la potencia de tensado
de las presillas. En consecuencia, los
segmentos se aflojan y dañan el pistón.
Objetos extraños
Cualquier cosa que no sea aire limpio y combustible puro y que penetre en el orificio
de entrada del motor causa algún tipo de desgaste anormal o de daño al cilindro y al
pistón.
Este tipo de mayor desgaste aparece en el lado de entrada del pistón comenzando por
el borde inferior de la falda del pistón.
El daño lo causa el aire mal filtrado que pasa por el carburador hasta el motor.
Ranuras irregulares del lado de entrada del
pistón causadas por un retén del rodillo
roto.

Fallo del cojinete

El fallo del cojinete del cigüeñal o
del cojinete de la biela es causado
normalmente por una velocidad de motor
demasiado alta, lo que hace que el
cojinete se sobrecargue o sobrecaliente.
A su vez, esto puede hacer que los
rodillos o las bolas del cojinete se
deslicen en lugar de girar, lo que puede
hacer que se rompa el retén del rodillo o
de la bola.
Los desechos pueden quedarse
atrapados entre el pistón y la pared del
cilindro, dañando la falda del pistón.
Los desechos también pueden pasar a
través de los canales de transferencia
del cilindro y dañar la parte superior y los
laterales del pistón, así como la cámara
de combustión del cilindro.