Montaje
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
!
!
¡Riesgo de lesiones debido a la fuga de
aire de desaireación de los equipos neumá-
ticos!
Durante la regulación, al abrir y cerrar la
válvula, sale aire, p. ej. de los accionamien-
tos neumáticos Tipo 2780, Tipo 3372,
Tipo 3271 y Tipo 3277.
Î Llevar gafas de seguridad al trabajar
cerca de la válvula de control.
ADVERTENCIA
!
¡Riesgo de lesión debido a los resortes pre-
tensados en el accionamiento neumático!
Los accionamientos con resortes pretensados
están bajo presión. Estos accionamientos se
pueden reconocer por los tornillos largos en
la parte inferior.
Î Antes de empezar cualquier trabajo, se
debe liberar la compresión de los resor-
tes pretensados, consultar la documenta-
ción del accionamiento correspondiente.
Para verificar el funcionamiento de la válvu-
la antes de la puesta en marcha o de una
nueva puesta en marcha, realizar las si-
guientes comprobaciones:
5.4.1
Estanqueidad
La realización de la prueba de estanqueidad
y la selección del procedimiento de prueba
es responsabilidad del responsable de plan-
ta. ¡La prueba de estanqueidad debe cum-
plir con las normas y reglamentos naciona-
5-8
les e internacionales aplicables en el lugar
de instalación!
Consejo
Consultar con el servicio posventa para pla-
nificar y realizar una prueba de estanquei-
dad ajustada a la planta.
1. Dejar entrar lentamente el medio de
prueba en la válvula hasta que se alcan-
ce la presión de prueba. Evitar aumentos
repentinos de presión ya que las altas
velocidades de flujo resultantes podrían
dañar la válvula.
2. Comprobar la ausencia de fugas al exte-
rior de la válvula.
3. Volver a despresurizar la sección de tu-
bería y la válvula.
4. Si es necesario, revisar las fugas y a
continuación repetir la prueba de estan-
queidad.
5.4.2 Actuación lineal
El movimiento del vástago del accionamien-
to tiene que ser lineal y sin sacudidas.
Î Ajustar la señal de mando máxima y mí-
nima consecutivamente, para comprobar
las posiciones finales de la válvula. Al
hacerlo observar el movimiento del vás-
tago del accionamiento.
Î Observar la indicación en la placa indi-
cadora de carrera.
EB 5861 ES