Cambio Del Aceite Del Transeje; Mantenimiento De Los Frenos; Inspección De Los Frenos; Ajuste De La Palanca Del Freno De Estacionamiento - Toro Workman MDE Manual Del Operador

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Cambio del aceite del transeje

Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
Tipo de aceite: 10W30 (SAE SJ o superior)
Capacidad de aceite: 1,9 litros
1. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado
(Figura
46).
2. Retire el tapón de llenado y la junta
Nota: Guarde el tapón de llenado y la junta para su
instalación en el paso 6.
3. Retire el tapón de vaciado y la junta, y deje que el aceite
se drene completamente
Nota: Guarde el tapón de vaciado y la junta para su
instalación en el paso 4.
4. Instale el tapón de vaciado y la junta y apriételo a
20–27 N·m.
5. Llene el transeje con el aceite especificado hasta que
salga del orificio de llenado.
6. Instale el tapón de vaciado y la junta y apriételo a
20–27 N·m.
(Figura
46).
(Figura
46).
Mantenimiento de los
frenos
Inspección de los frenos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Los frenos constituyen un componente de seguridad de
la máquina de importancia vital. Al igual que todos los
componentes de seguridad, deben ser inspeccionados
minuciosamente a intervalos regulares para asegurar un
rendimiento y seguridad óptimos. Deben realizarse las
inspecciones siguientes cada 100 horas:
Inspeccione las zapatas y pastillas de freno para asegurarse
de que no están desgastadas ni dañadas. Si el grosor del
zorro de la zapata o la pastilla de freno es inferior a 1,6
mm, cambie las zapatas, las pastillas o ambas.
Inspeccione el soporte y los demás componentes por si
hubiera señales de desgaste o deformación excesivos. Si
se encuentra alguna deformación, deben cambiarse los
componentes en cuestión.
Compruebe el nivel del líquido de frenos; consulte
Comprobación del nivel del líquido de frenos (página
Ajuste de la palanca del freno
de estacionamiento
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
1. Retire la empuñadura de la palanca del freno de
estacionamiento
1. Empuñadura
2. Pomo de ajuste del freno
2. Afloje el tornillo de fijación que sujeta el pomo de ajuste
del freno a la palanca del freno de estacionamiento
(Figura
47).
3. Gire el pomo de ajuste del freno hasta que se requiera
una fuerza de 133–156 N·m en la palanca del freno
para poner el freno
39
(Figura
47).
Figura 47
3. Tornillo de fijación
4. Palanca del freno de
estacionamiento
(Figura
47).
20).
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