Stübbe K 210 Instrucciones De Montaje página 3

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2.1
Abmessungen
siehe Datenblatt:
»Absperrklappe K 210 310 515«
2.2
Einbaurichtung
Die Einbaurichtung ist beliebig.
2.3
Anschluss
2.3.1
Hinweise
Flanschabmessungen nach DIN 2501 (PN 10/16).
Bei dem Einbau von Absperrklappen sind nur
Bundbuchsen
bzw.
glatter Dichtfläche zu verwenden!
Vor der Montage der Klappe müssen die
Bundbuchsen bzw. Vorschweißbunde gemäß
»Abb. 2« angefast werden!
Bei Nichtbeachtung kann die Absperrscheibe
beschädigt werden!
2.4
Installation
2.4.1
Vorbereitung
Die Rohrleitungsenden sind fach- und maß-
gerecht abzulängen und für die jeweiligen
Anschlussvarianten vorzubereiten.
Zug- oder Druckkräfte bzw. Biegemomente an
der Armatur sind nicht zulässig!
2.4.2
Flanschanschluss
Armatur radial zwischen die Flanschenden
schieben.
Flanschschrauben
scheiben
versehen,
stecken und mit Unterlegscheibe und Mutter
komplettieren.
anziehen.
Zulässiges Flanschanzugsmoment »Abb. 2 «
berücksichtigen!
3.
Betätigung
Beachten Sie die Sicherheitshinweise!
Der Öffnungswinkel »AUF/ZU« beträgt 90°.
3.1
Handbetätigt
Die Schaltstellung wird durch den Handhebel
mit
eingeprägtem
angezeigt.
3.1.1
Armatur in Offenstellung:
Hebelstellung längs zur Rohrleitung.
3.1.2
Armatur in Zustellung:
Hebelstellung quer zur Rohrleitung.
3.2
Armatur mit elektrischem Antrieb
Bei elektrisch betriebenen Armaturen ist auf
korrekte Anschlussbelegung zu achten. Prüfung
durch kurzes Einschalten.
Endlagenschalter sind werkseitig eingestellt
und dürfen nicht verstellt werden!
Beachten Sie »Abb. 3«.
3.3
Armatur mit pneumatischem Antrieb
»Prisma«
Bei pneumatisch betriebenen Armaturen ist auf
korrekte Anschlussbelegung der Druckluft zu
achten. Prüfung durch kurzes Einschalten.
Beachten Sie »Abb. 4«!
Für andere pneumatische Antriebe beachten
Sie die Montage- und Betriebsanleitung !
3.4
Armatur mit Magnetvorsteuerventil
Für die Ansteuerung pneumatischer Antriebe
sind Magnetvorsteuerventile notwendig.
Beachten Sie die Montage- und Betriebs-
Vorschweißbunde
mit
Unterleg-
in
die
Flanschlöcher
Schrauben
über
Kreuz
»AUF/ZU«-Symbol
2.1
Dimensiones
Véase hoja de datos técnicos:
»Válvula de mariposa K 210 394 515«
2.2
Dirección de montaje
Se puede montar en cualquier dirección.
2.3
Conexión
2.3.1
Indicaciones
Bridas según la norma DIN 2501 (PN 10/16).
Emplee en el montaje de las válvulas de
mit
mariposa sólo casquillos con borde y collarines
de soldar con superficie de obturación lisa.
Antes de montar la válvula se tienen que biselar
los casquillos con borde y los collarines de
soldar conforme a la »Fig. 2«.
¡La inobservancia puede dañar el disco ciego!
2.4
Instalación
2.4.1
Preparación
Los extremos de la tubería se deben cortar
debidamente a la medida correcta y preparar
para
las
conexión.
¡En la válvula no están permitidas fuerzas de
tracción y compresión ni momentos de flexión!
2.4.2
Conexión de brida
Desplace la válvula de forma radial entre los
extremos de la brida. Provea los tornillos de
brida con las arandelas, introdúzcalos en los
agujeros de brida y complételos con la arandela
y la tuerca. Apriete los tornillos en cruz.
Tenga en cuenta el par de apriete permisible de
la brida »Fig. 2«.
3.
Mando
¡Tenga
seguridad!
El ángulo de apertura »ABIERTO/CERRADO« es
de 90°.
3.1
Con mando manual
La posición de conmutación se indica a través
de la palanca manual con el símbolo »ABIERTO/
CERRADO«.
3.1.1
Válvula en la posición abierta:
Posición de la palanca longitudinal a la tubería.
3.1.2
Válvula en la posición cerrada:
Posición de la palanca transversal a la tubería.
3.2
Válvula con actuador eléctrico
Garantice la ocupación de conexiones correcta
de
las
Comprobación mediante una breve conexión.
Los interruptores finales están ajustados de
fábrica y no se deben desajustar.
Tenga en cuenta la »Fig. 3«.
3.3
Válvula con actuador neumático »Prisma«
Garantice la ocupación de conexiones correcta
del aire comprimido en las válvulas con
actuador neumático. Comprobación mediante
una breve conexión.
Tenga en cuenta la »Fig. 4«.
Tenga en cuenta para los otros actuadores
neumáticos las instrucciones de montaje y de
servicio.
3.4
Válvula con electroválvula piloto
Para la activación de los actuadores neumáticos
son necesarias electroválvulas piloto.
Tenga en cuenta las instrucciones de montaje y
correspondientes
variantes
en
cuenta
las
indicaciones
válvulas
con
actuador
de
de
eléctrico.
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