Conducción
Si la palanca no está en la posición
P, al abrir la puerta conductor
o aproximadamente 45 segundos después
de quitar el contacto, aparece un mensaje
en la pantalla.
F Vuelva a situar la palanca en la
posición P; el mensaje desaparece.
Si conduce sobre firme inundado o al
vadear, circule despacio.
Con el contacto dado, el encendido
de este testigo, acompañado de una
señal acústica y de un mensaje en
la pantalla, indica un fallo de la caja
de cambios.
Si eso ocurre, la caja pasa a modo de
emergencia, bloqueándose en la 3ª marcha. En
esta situación, es posible percibir una sacudida
importante al cambiar de P a R y de N a R. Ese
tirón no supone ningún riesgo para la caja de
cambios.
No supere los 100 km/h, si lo permiten los
límites de velocidad locales.
Póngase en contacto con un concesionario
de PEUGEOT o un taller cualificado lo antes
posible.
86
Existe el riesgo de que la caja de cambios
resulte dañada:
F si se pisan al mismo tiempo el pedal del
freno y el del acelerador,
F si, con la batería descargada, fuerza el
movimiento de la palanca de la posición P
a otra posición.
Con el fin de limitar el consumo de carburante
durante una parada prolongada con el motor
en marcha (embotellamiento, etc.) sitúe la
palanca de cambios en la posición N y aplique
el freno de estacionamiento.
Indicador de cambio de
marcha
(Según motor).
Sistema que permite reducir el consumo de
carburante recomendando la marcha más
adecuada.
Funcionamiento
En función de la situación de conducción
y del equipamiento del vehículo, el sistema
puede recomendarle que se salte una o varias
marchas. Esta indicación puede seguirse
sin necesidad de engranar las marchas
intermedias.
Las recomendaciones de selección de marcha
son de carácter exclusivamente informativo. De
hecho, la configuración de la vía, la cantidad
de tráfico y la seguridad siguen siendo factores
determinantes a la hora de elegir la mejor
marcha. Así pues, es responsabilidad del
conductor seguir o no las indicaciones del
sistema.
Esta función no se puede desactivar.
Con caja de cambios automática,
el sistema solo está activo en
funcionamiento manual.
La información aparece en el cuadro
de instrumentos en forma de una
flecha ascendente o descendente
y una marcha recomendada.
El sistema adapta las recomendaciones
de cambio de marcha en función de las
condiciones de conducción (pendiente,
carga, etc.) y de las necesidades del
conductor (potencia, aceleración, frenada,
etc.).
El sistema no propone en ningún caso:
-
seleccionar la primera marcha,
-
seleccionar la marcha atrás.
En los vehículos equipados con caja
de cambios manual, la flecha puede
ir acompañada de la indicación de la
marcha recomendada. El sistema siempre
recomienda aumentar de marcha si es
necesario. En función de la motorización,
puede también recomendar reducir de
marcha en caso necesario.