Motor frío o caliente
Todos los vehículos
PRECAUCIÓN
Cuando la temperatura es menor a
-10°C (14°F), active el interruptor de
encendido durante el menos un
segundo antes de arrancar el motor.
Esto asegurará la disponibilidad de
una máxima presión de combustible
para arrancar el motor.
Vehículos con transmisión manual
Nota: No toque el pedal del acelerador.
1. Presione completamente el pedal del
embrague.
2. De marcha al motor.
Vehículos con transmisión automática
Nota: No toque el pedal del acelerador.
1. Seleccione "Park" o neutral
2. Presione completamente el pedal del freno
3. De marcha al motor
Todos los vehículos
Si el motor no arranca dentro de 10 segundos,
espere unos momentos e intente de nuevo.
Si el motor no arranca después de tres intentos,
espere 10 segundos y siga el procedimiento de
Motor ahogado.
Si tiene dificultad para arrancar el motor cuando
la temperatura es menor a -10°C (14°F),
presione el pedal del acelerador entre ¼ a ½ de
su recorrido e intente de nuevo.
Motor ahogado
Vehículos con transmisión manual
1. Presione completamente el pedal del
embrague.
2. Presione completamente el pedal del
acelerador y manténgalo así.
3. De marcha al motor.
Vehículos con transmisión automática
1. Seleccione "Park" o neutral.
2. Presione completamente el pedal del freno.
3. Presione completamente el pedal del
acelerador y manténgalo así.
4. De marcha al motor.
Todos los vehículos
Si el motor no arranca, repita el procedimiento
de Motor frío o caliente.
Marcha mínima del motor después del arranque
La velocidad de marcha mínima del motor
inmediatamente después del arranque variará
dependiendo de la temperatura del motor.
Si el motor está frío entonces la velocidad de
marcha mínima aumentará automáticamente
para calentar el convertidor catalítico lo más
rápido posible. Esto garantiza que las emisiones
del vehículo se mantengan en un mínimo
absoluto.
La velocidad de marcha mínima disminuirá
lentamente al nivel normal conforme se caliente
al convertidor catalítico.
APAGADO DEL MOTOR
Libere el pedal del acelerador. Espere hasta que
el motor haya alcanzado la velocidad de marcha
mínima y luego apáguelo.
Vehículos con un Turbocargador
PRECAUCIÓN
No apague el motor cuando esté
funcionando a una velocidad alta. De
hacerlo así, el turbocargador continuará
funcionando después de que la presión
de aceite del motor ha descendido a
cero. Esto ocasionará un desgaste
prematuro del cojinete del
turbocargador.