14.1
Sistema de refrigeración
14.2
Cubierta del radiador
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN 14
La bomba del agua
zada del líquido refrigerante.
La presión en el sistema de refrigeración resultante del calen-
tamiento se regula mediante una válvula en el tapón del radia-
2
dor
. Con ello, es posible que la temperatura del líquido refri-
gerante aumente hasta el valor indicado sin que se produzcan
perturbaciones.
120 °C (248 °F)
La refrigeración se lleva a cabo con ayuda del viento de marcha.
V01304-10
Cuanto menor sea la velocidad, menor es la acción refrigerante.
La suciedad en los nervios del radiador reduce asimismo la
acción refrigerante.
Las cubiertas del radiador se montan delante del radiador, entre
la protección del radiador y el radiador.
Información
No utilizar cubiertas del radiador en condiciones extre-
mas.
La cubierta del radiador mantiene el refrigerante en la gama
óptima de temperatura.
H02535-01
Temperatura óptima
del líquido refrige-
rante
Las cubiertas del radiador se montan delante del radiador en
función de la temperatura ambiente.
Cubierta del
radiador
1
completa
a la
derecha y cubierta
del radiador
2
parcial
a la
izquierda
V00884-10
Cubierta del radia-
1
dor completa
la derecha
Cubierta del radia-
2
dor parcial
a la
derecha
Sin cubierta del
radiador
1
en el motor asegura una circulación for-
60 ... 70 °C (140 ... 158 °F)
< 0 °C (< 32 °F)
0 ... 10 °C (32 ... 50 °F)
a
10 ... 20 °C (50 ... 68 °F)
> 20 °C (> 68 °F)
99