Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Seguridad del sistema de
refrigeración
•
La ingesta de refrigerante de motor puede
provocar envenenamiento; manténgalo fuera del
alcance de niños y animales domésticos.
•
El tocar el radiador y las piezas que lo rodean
cuando están calientes, o el recibir una descarga
de refrigerante caliente bajo presión, puede
causar quemaduras graves.
– Siempre deje que el motor se enfríe durante
al menos 15 minutos antes de retirar el tapón
del radiador.
– Utilice un trapo al abrir el tapón del radiador, y
ábralo lentamente para permitir la salida del
vapor.
•
No haga funcionar la máquina sin que las cubiertas
estén colocadas.
•
Mantenga alejados del ventilador y la correa de
transmisión en movimiento los dedos, las manos y
la ropa suelta.
Especificación del
refrigerante
El depósito de refrigerante se llena en fábrica con una
solución al 50% de agua y refrigerante de etilenglicol
de larga duración. Compruebe el nivel de refrigerante
antes de arrancar el motor por primera vez y luego
a diario; consulte
Comprobación del sistema de
refrigeración y del nivel del refrigerante (página
Los siguientes refrigerantes comerciales o un
equivalente especificado por el fabricante que cumpla
las especificaciones de refrigerante de larga duración:
Refrigerantes de larga duración
Ford (Motorcraft™)
FCA—Chrysler (Mopar™)
General Motors (AC
Delco™)
Volkswagen
62).
WSS-M97B44-D
MS-12106
GM6277M (Dex-Cool™)
GMW 3420
G12
G12+
G12++
Refrigerantes de larga duración (cont'd.)
Refrigerantes que cumplan las normas técnicas ASTM
D3306 o D4985, o SAE J1034, J814 o 1941.
Importante:
No confíe en el color del refrigerante
para identificar la diferencia entre tipos de refrigerante
convencionales (IAT) y de larga duración (OAT).
Los fabricantes de refrigerante pueden teñir los
refrigerantes de larga duración (OAT) con uno de los
siguientes colores: rojo, rosa, naranja, amarillo, azul,
verde azulado, violeta o verde.
Tipos de refrigerante
Tipo de
Tipo de inhibidor
refrigerante de
de corrosión
etilenglicol
Anticongelante de
Tecnología de
larga duración
ácidos orgánicos
(OAT)
Anticongelante
Tecnología de
convencional
ácidos inorgánicos
(verde)
(OAT)
Nota:
Al añadir refrigerante a la máquina, no
se dañará el sistema de refrigeración si mezcla
anticongelante convencional (IAT) con anticongelante
de larga duración (OAT). No obstante, la mezcla de
diferentes tipos de anticongelante degrada el atributo
de larga duración/vida extendida de la formulación
OAT.
Importante:
El intervalo de servicio de una
mezcla de refrigerante convencional (IAT) y de
larga duración (OAT) – cualquiera que sea la
proporción – es el del refrigerante con el intervalo
de mantenimiento más corto: 2 años.
Comprobación del sistema
de refrigeración y del nivel
del refrigerante
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se
utilice o diariamente—Compruebe
el sistema de refrigeración y el nivel
del refrigerante.
Cada vez que se utilice o diariamente—Retire
cualquier residuo de la zona del motor, del
enfriador de aceite, del enfriador de combustible
y del radiador (límpielos con más frecuencia en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
Cada 1500 horas—Cambie el refrigerante del
motor.
Cuando el motor está frío, el nivel de refrigerante no
debe estar por encima de la marca F
depósito de expansión
62
Intervalo de
mantenimiento
5 años
2 años
del lateral del
RÍO
(Figura
72). Cuando el motor