Bms - Autel MaxiCheck MX808 Manual Del Usuario

Figura 5-8 Pantalla de ejemplo 3 del arranque del EMF
Freno de estacionamiento: Modo Taller
Este servicio se utiliza para activar y desactivar la llamada posición de
instalació n para el freno de retención automática. En este modo, el freno de
estacionamiento se mueve a la posición abierta y, para protección personal,
se desactiva temporalmente.
La posició n de instalación debe activarse para las siguientes reparaciones:

Reemplazo de pastillas de freno.

Reemplazo de una pinza de freno.

Reemplazo de un actuador.
Seleccione Freno de estacionamiento Modo Taller y siga las instrucciones
que se muestran en la pantalla para realizar un conjunto de operaciones para
iniciar la pastilla de freno después del reemplazo.
Cuando la operación se completa con éxito, aparecerá en la pantalla el
mensaje "Completado con éxito". Presione Aceptar para continuar.

BMS

El sistema de administración de baterí a (BMS) permite que la herramienta
de escaneo evalúe el estado de carga de la baterí a, monitoree la corriente
de circuito cerrado, registre el reemplazo de la baterí a y active el estado de
reposo del vehí culo.
NOTA
1. Esta función no es compatible con todos los vehí culos. Las pantallas
que se muestran en esta sección son ejemplos.
2. Las funciones secundarias y las pantallas de prueba reales del BMS
varí an según el vehí culo, siga las instrucciones en pantalla para realizar
la selección correcta de opciones.
El vehí culo puede usar una baterí a sellada de plomo-ácido o una baterí a
AGM (Absorbed Glass Mat). La baterí a de plomo ácido contiene á cido
sulfúrico lí quido y puede derramarse cuando se vuelca. La baterí a AGM
(conocida como baterí a VRLA, ácido de plomo regulado por válvula) tambié n
contiene ácido sulfúrico, pero el á cido está contenido en esteras de vidrio
entre las placas terminales.
Se recomienda que la baterí a de repuesto del mercado de accesorios tenga
las mismas especificaciones, como capacidad y tipo, que la baterí a existente.
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