Sentido De Giro - iNOXPA SLR Instrucciones De Instalación, Servicio Y Mantenimiento

SENTIDO DE GIRO.

El sentido de giro determina la boca de aspiración y de impulsión de la bomba.
El sentido de giro estándar es en la dirección de las agujas del reloj con vistas al extremo del eje, desplazándose el fluido de
derecha a izquierda ( ver figura 4.4).
Sin embargo, se puede invertir el sentido de giro sin ningún problema, lo que también hará variar la dirección del flujo del
fluido.
Si para una determinada forma de montaje le conviene más aplicar una bomba con el eje conductor en la posición inferior, se
puede adaptar una bomba estándar de manera rápida y sencilla.
a. estándar, sentido de giro siguiendo la dirección de las agujas del reloj con vistas al extremo del eje.
b. estándar, en sentido contrario al de las agujas del reloj.
c. opcionalmente, se puede colocar el eje conductor en la posición inferior del soporte de la bomba.
d. opcionalmente, con soporte para bocas verticales.
Asegurarse de que la bomba gira en la dirección indicada en la placa. Si la bomba funcionara en una
dirección equivocada podría causarle graves daños.
TUBERIAS DE ASPIRACION E IMPULSION.
Excesivas fuerzas y momentos en las conexiones de la bomba, causadas por las tuberías podrían resultar en daños mecánicos a
la bomba.
Estas tuberías deberían ser conectadas linealmente, sin dejar espacios entre conexiones y las caras de las conexiones paralelas
una de otra. Adaptar anclajes adecuados y asegurarse de que no estén demasiado tensos cuando la bomba esté en marcha.
Prestar atención a la dilatación térmica al bombearse líquidos calientes; en este caso utilizar juntas de expansión.
Una vez hecha la conexión comprobar que el eje puede moverse libremente.
Tubería.
Utilice tuberías con un diámetro igual o mayor al de las conexiones de la bomba.
Si el líquido a bombear es viscoso, la pérdida de carga en las tuberías de aspiración e impulsión puede aumentar de manera
considerable. Otros componentes de las tuberías como las válvulas, codos, filtros y válvulas de pié pueden ser también la causa
de la pérdida de carga.
Por ello, los diámetros y la longitud de las tuberías y demás componentes deberán seleccionarse de tal manera que la bomba
funcionará dentro de los límites de la presión mínima permitida en la aspiración (ver gráfico NPSH), la presión máxima
permitida en servicio (ver capítulo 3: campo de aplicación) y la potencia instalada del motor.
Tubería de aspiración.
Los líquidos deberán introducirse en la bomba desde un nivel superior al nivel de la bomba, la tubería debería alzarse inclinada
desde arriba en dirección hacia la bomba sin que contenga bolsas de aire.
Un diámetro demasiado pequeño o una tubería de aspiración demasiado larga, un filtro demasiado
pequeño o obturado, se resumirá en una mayor pérdida de carga, es decir, que el NPSH disponible
(NPSHa) es menor que el NPSH requerido (NPSHr). Puede producirse cavitación, causando ruidos y
vibraciones. No se excluye la posibilidad de que la bomba sufra daños mecánicos.
Si se instala un filtro en la aspiración deberá comprobar de manera constante la pérdida de carga en la tubería de aspiración.
También comprobar si la presión de entrada en la boca de aspiración de la bomba es suficientemente alta (ver NPSH).
Cuando la bomba funciona en ambas direcciones, deberá calcularse la pérdida de carga para ambas
direcciones.
Compruebe la tensión de la tubería de aspiración después de ser conectada.
ED. 2010/11
Figura 4.4: sentido de giro.
4. Instalación SLR 4.5