Tabla de contenido
6 Mantenimiento
4. Afloje los 3 tornillos de fijación utilizados para fijar el sello de cartucho en el eje (4a).
Extraiga los 3 tornillos de cabeza hexagonal del motor (tornillos internos) en el cartucho
(4b). Para facilitar la extracción de la carcasa del sello de cartucho, lubrique el eje
levemente con un lubricante con base de agua (p. ej., lubricantes P-80) y monte dos de
los tornillos extraídos en el paso anterior en los dos orificios roscados de la carcasa del
sello (simultáneamente o alternando 2 o 3 vueltas por vez en cada uno) (4c y 4d).
Extraiga y deseche el sello de cartucho (4e). Inspeccione el eje de la bomba en busca de
rebabas o residuos. Las rebabas deben lijarse para suavizarlas con papel de lija (de
grano fino).
5. Lubrique la junta tórica del cartucho y el eje de la bomba con un lubricante compatible
con el elastómero (5a). Inserte el nuevo cartucho y deslícelo con cuidado hacia abajo por
el eje (5b). Alinee los orificios del sello de cartucho con los orificios roscados del cabezal
de descarga e instale los 3 tornillos de cabeza hexagonal. Ajústelos de manera pareja
(5c). Use los valores suministrados en
para el par de apriete final.
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3a
4a
4d
4b
4e
Especificación del par de torsión
e-SVI series Manual de instrucciones
3b
4c
en página 37
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