MANUAL DE INSTRUÇÕES
g. Para o correto funcionamento, a folga da vela deve
estar entre 0,70 mm e 0,80 mm, (fig. 35). Corrija a
folga da vela caso esteja fora deste padrão.
Fig. 35 – Folga da vela
h. Verifique se a vela está devidamente limpa.
i. Remonte a vela. Inicie a montagem colocando-a
com a mão, tomando o cuidado de manter a mes-
ma centrada na rosca do motor e para não espanar
a rosca.
j. Aperte a vela com auxílio da chave de vela (não
acompanha).
ATENÇÃO!
A vela deve estar bem apertada, pois
vela mal apertada pode esquentar em
demasiado e danificar o motor. Sempre
utilize velas apropriadas e novas. Nun-
ca reaproveite velas de outros equipa-
mentos.
2.10. Transporte e armazenamento
Cuidado ao transportar e manusear o equipamento.
Quedas e impactos podem danificar o sistema de fun-
cionamento.
Armazene o equipamento em ambiente seco e arejado,
livre de umidade e gases corrosivos. Mantenha prote-
gido da chuva e umidade. Após o uso, recomenda-se
limpar o produto com um pano e colocá-lo novamente
na embalagem para a estocagem.
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ATENÇÃO!
a. Sempre aguarde até o completo
esfriamento do motor antes de
guardá-lo ou transportá-lo.
b. Armazenar em local seco e livre de
umidade, manter protegido da ação
do sol e da chuva.
c. Sujeira, ácido e outras propriedades
no ar não devem exceder as condi-
ções das normas de segurança do
trabalho.
d. Quando o tempo de armazenagem
estiver entre um e dois meses, o
operador deve drenar toda a gasoli-
na do tanque de combustível.
e. Quando o tempo de armazenagem
for superior a dois meses e inferior
a um ano, o operador deve:
• Drenar o tanque de combustível;
• Drenar o copo de sedimentação;
• Drenar o carburador;
• Cobrir a motobomba de modo que a
mesma não fique exposta à poeira e
à umidade.
f. Quando o tempo de armazenagem
for superior a um ano, além dos
passos acima, o operador deve ain-
da lubrificar os componentes inter-
nos do motor. Para isso, proceda da
seguinte maneira:
• Remova a vela do motor;
• Coloque 15 ml de óleo de motor;
• Acione o pistão lentamente através
do auxiliar de partida várias vezes
para lubrificar bem os componentes
internos;
• Remonte a vela;
• Quando for utilizar a motobomba
novamente promova a troca de
óleo.