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4.4 Instalación de una bomba desmontada
4.
Instale y ajuste los tornillos de cabeza restantes hasta que todos los tornillos de cabeza estén
ajustados de manera uniforme.
5.
Eleve el tazón, la columna y el ensamble del cabezal, y extraiga los soportes.
6.
Baje el ensamble del tazón, de la columna y del cabezal hasta que la brida de montaje del ca-
bezal de descarga se acople con la subbase o la brida del barril.
7.
Asegure el cabezal de descarga a la subbase o la brida del barril.
4.4.4 Resumen de alineación e instalación del sellado del eje
El sellado del eje tiene 2 opciones diferentes: empaque o sello mecánico.
El sellado del eje de empaque se envía completamente montado en el cabezal de descarga con su
caja de empaquetadura, sus anillos de empaque y su prensaestopas. Las tuercas roscadas a los es-
párragos del prensaestopas se aprietan a mano, por lo que el cliente final debe realizar el ajuste
adecuado durante el arranque de la bomba.
Cuando el sellado del eje utiliza un sello mecánico, la carcasa del sello respectivo se envía premon-
tada en el cabezal de descarga y el sello mecánico se envía suelto.
Las instrucciones detalladas de las instalaciones de la caja de empaquetadura/empaque y del sello
mecánico se informan en los siguientes puntos. El sello mecánico requiere la alineación de los ejes y
otras verificaciones que también se detallan en los siguientes puntos.
Se presentarán más detalles en los próximos capítulos.
4.4.4.1 Resumen de alineación
Elementos conductores de eje sólido vertical
1.
Antes de montar el elemento conductor en el cabezal de descarga/soporte del elemento con-
ductor, verifique el ajuste del registro y la cara de montaje del elemento conductor para una
tolerancia aceptable en el descentramiento y perperdicularidad, respectivamente, usando un
indicador de cuadrante montado en el eje del elemento conductor.
2.
Con el elemento conductor atornillado al cabezal de descarga, monte un indicador de cua-
drante en el soporte del elemento conductor y verifique el descentramiento del eje del ele-
mento conductor.
3.
Si el sello del eje tiene un sello mecánico, entonces son necesarias comprobaciones adicio-
nales de la planitud y la precisión de la carcasa del sello.
4.
A continuación, monte el elemento conductor y las mitades del acoplamiento de la bomba, la
placa de ajuste, y el espaciador si corresponde, y levante el impulsor. A continuación, asegu-
re los pernos de acoplamiento.
5.
Haga una verificación final del descentramiento del eje del cabezal de la bomba debajo de la
mitad del acoplamiento de la bomba con un indicador de cuadrante montado en el soporte
del elemento conductor o cualquier otra superficie fija conveniente y gire lentamente el eje de
la bomba. Si el descentramiento está dentro de las tolerancias aceptables, verifique el aprie-
te de los pernos de sujeción del elemento conductor.
Elementos conductores de eje hueco vertical
1.
Retire el embrague o el acoplamiento de la parte superior del motor del eje del eje hueco y
monte el motor en la parte superior del cabezal de descarga/soporte del elemento conductor.
Para diseños que requieren que el eje del cabezal de la bomba se instale antes de montar el
elemento conductor, baje el elemento conductor de eje hueco con cuidado sobre el eje del
cabezal para asegurarse de que este último no esté dañado.
2.
Instale el eje del cabezal, si aún no lo ha hecho, y verifique que esté centrado en el eje hue-
co. Si está descentrado, verifique si hay descentramiento en el eje del cabezal, desalinea-
ción entre el cabezal de descarga y el elemento conductor, o si la bomba suspendida no está
a plomo.
3.
El eje del cabezal se centra dentro del eje hueco del motor mediante un buje fijo de ajuste
apretado suministrado por el fabricante del motor.
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Model VIT, VIC and VIDS Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
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